推 yodi:我是10月中非過去的! TPE-NRT-CHI-PHL CHI轉機時間才2小時,飛 01/19 01:53
→ yodi:費城的時間又只有兩個小時,到PHL的時候是晚上9:15,時間也還OK 01/19 01:54
→ yodi:票價39K左右(或以下)! 10月中時,我飛TPE-NRT-CHI-PHL WAS-JFK 01/19 01:55
→ yodi:BUF-CHI-NRT-TPE 這樣含稅總額是39K出頭, 個人覺得很划算~ 01/19 01:56
※ 引述《gumajj (guma)》之銘言：
: 五月要去費城
: 想搭長榮菁英艙
: 目前有兩種搭法,這兩種搭法總共價錢差不多
: 到SFO跟JFK的價差高好可以買那張國內線機票(570 USD)
: 1. TPE to SFO 接國內線( UA or US )到費城
: 會選SFO轉機而不是LAX是因為感覺SFO入境會比較快,轉機有航廈電車可以做,
: 轉機等待時間約兩小時半
: 國內線選over night flight到費城剛好清晨
: 缺點可能就是要國內線五小時航班擠在經濟艙
: 票需要分開買
: 2. TPE to JFK 搭長榮免費接駁巴士到費城
: 可以全程都坐菁英艙做到紐約
: 轉巴士到費城是半夜兩點半,車程是三小時
: 想聽聽大家意見,不知道覺得哪種搭法比較優?
我去年11月有去費城
我是搭UA 在SFO轉機去PHL(這五小時的國內線 的確不大好受)
SFO入境頗快
我下機後有小跑步了一下(我的位置是64排 T.T)
離開機艙 到過海關 大約半小時而已 頗快
我的飛機是0920到SFO的....
參考一下
如果不堅持搭BR的話 UA飛PHL四萬以內吧....(經濟艙)
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