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※ 引述《xes (男孩像我)》之銘言: : 請教一下如果天合直飛TPE - AMS的話 航程可能會是多少個小時啊?! : 現在飛CX 香港中轉也不過14個小時打死 (AMS to TPE) : 還是天合說的直飛也是直飛+中停啊!? 那就一點吸引力都沒有啦~ : 時間快的多的話就該是把我的Asia miles都清空 XD 前幾天查一直都還是顯示中停曼谷的航班 剛剛再試,台北直飛阿姆斯特丹的班機已經出現在訂票系統了 ! 以下是根據官網訂票系統取得的資訊 KL808 (1234567) TPE 23:10 AMS 06:10 +1 13h00, B772 - KL807 (1234567) AMS 20:40 TPE 14:45 +1 12h05, B772 -- ◤ ◥ ██ ▂▂ ██ ◤ ◥ ▃▃ ▃▃ ███ ▅▅ ◣◥ ▆▆ ◣◥ ▅▅ faire du ciel ◢◤ le plus bel endroit ◢◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 46.193.165.115
nyah:所以是KLM飛囉?還是和華航共掛? 01/19 20:53
kuwen:直接就開Daily? 然後要在TPE停留八個多小時 01/19 20:55
kodamahope:KLM飛吧 華航又沒有772@@ 01/19 20:55
PCH800618:直飛開daily...超猛 01/19 20:56
aa123166:有延遠到MNL哦! 01/19 21:01
kerker:贊!但載的滿嗎? 01/19 21:04
PCH800618:有延遠到MNL,但TPE-MNL貌似沒有第五航權... 01/19 21:07
PCH800618:如果說就現有MNL可以撐直飛的話,台北還是順便撿而已... 01/19 21:08
EMU300:補充是26MAR開始飛 01/19 21:08
kerker:KLM網上查 最便宜的還是CI飛廈門轉KL去AMS,直飛貴一些 01/19 21:11
nyah:哇 那我可以把養了好多年的國泰會籍直接丟掉了... 01/19 21:30
toshiroblack:MNL貌似變daily x2欸~超強! 01/19 21:31
sinohara:MNL原本直飛 改停桃園 01/19 21:33
ppkscyc:不過MNL直飛的班機現在還訂的到 看來是還沒更新.. 01/19 21:35
nyrnu:我沒詳查,但理論上klm應該會有tpe-mnl航權,看菲方也願給否? 01/19 22:46
coolfish1103:剛好來補馬航的缺 @@" 01/19 22:55
kuwen:可惜航約座位數上限應該也沒辦法讓華航Code Share飛第三班? 01/19 22:59
kenny53:馬航?? 01/19 23:15
danic:猜測可能還在交涉..如果沒有tpe-mnl經營起來會很辛苦 01/19 23:17
yaayaa:TPE-MNL 賺華僑? 賺菲傭? 這段有很賺嗎? 01/20 00:52
danic:空在那 是鐵定賠錢... 01/20 00:58
nyrnu:華航若要code-share,那就把原早班A333改成738應該就ok了 01/20 01:01
nyrnu:荷菲之間允許第五航權,且klm用過曼谷/吉隆坡中停,不確定tpe 01/20 01:02
nyrnu:順道一提,KLM飛馬尼拉已超過50年了. 01/20 01:06
abrazar:本來可以接KL1699 現在要多等三個小時改1701... QQ 01/20 02:01
xes:馬可勃羅掰掰....這航班時間真是太適合荷蘭回台灣哩! 01/20 04:16
AuroraSky:TPE-MNL可以載客的話應該是跳樓大特價 01/20 04:22
xes:期待CI code share!! 01/20 04:54
StormyMing:19號才搭CI的早班A333來廈門。整架很空阿 01/20 06:38
yodi:到廈門滿多人用小三通的! 畢竟價格便宜很多呀... 01/20 12:37
alles:以前KLM台北站經理一直說其實MNL線很難經營,一度希望旅行社 01/20 12:44
alles:可以幫忙分擔利用CI TPE-MNL KL MNL-AMS的航班過去歐洲 01/20 12:45
alles:KLM其實很多亞洲航線都是用這樣串飛的方式經營 01/20 12:45
alles:以前KLM台北站經理一直說其實MNL線很難經營,一度希望旅行社 01/20 12:56
alles:KL AMS-SIN-DPS AMS-KUL-CGK(最近好像也調整了) 01/20 12:56