推 Dissipate:不是要為大陸說話 但我們也不可能完全開放熱門航點 02/03 22:47
→ Dissipate:如松山 桃園 第五航權還可能開放 完全飛越領空根本是 02/03 22:47
→ Dissipate:想都別想 國軍不可能答應的 02/03 22:47
推 cgy:同意樓上... 02/03 22:51
→ nyrnu:喔,我是指開放別人可飛我們不能飛的華北領空航路 02/03 22:57
→ nyrnu:兩岸之間的海峽上上本來就沒有航路劃設 02/03 22:59
推 cgy:現在問題多半在於 中國對於台灣領空開放，很重要一條就是中線 02/03 23:02
→ cgy:有沒有航路不是重點，台灣現在飛直航的那根本也不是國際航路 02/03 23:03
→ cgy:開不開放才是問題，你要的我給你，但我要的你總不能不給我吧 02/03 23:04
推 sean0622:對阿...CI/BR歐洲線應該巴望這好久了 聽說之前都有提出 02/03 23:06
→ nyrnu:中線的概念其實有點像國家公園保護區,裡面沒公路卻硬要人家 02/03 23:06
→ sean0622:不過都不了了之..的樣子 02/03 23:06
推 PCH800618:感覺文章中所提及的內容短期內太難達成 02/03 23:07
→ nyrnu:闢一條路給他們走?而華北領空是沒人可走,我們不能的歧視待遇 02/03 23:07
→ nyrnu: 別 02/03 23:08
推 cgy:重點是華北空域是別人家，別人家不准你走，你能說啥？ 02/03 23:09
→ cgy:海峽中線不是什麼保護區，航線劃了就有 02/03 23:11
→ cppwu:台灣海峽就是已經劃禁航作為軍事緩衝了 02/03 23:14
→ cppwu:硬要畫航線 OK, 但是一旦發生禁航區入侵要不要攔截 ? 02/03 23:15
→ cgy:現在國防部的態度就是海峽中線是底限，不可超越 02/03 23:16
→ cgy:所以連劃航線的餘地都沒有，c大別誤會我的意思，我的意思只是 02/03 23:16
→ cgy:別人要不想給，當然你要的人家也不給 02/03 23:17
→ ntutmpmpm:請參閱陳奕迅-兄妹 歌詞 02/03 23:20
→ cppwu:我是覺得nyrnu提到的其他國籍業者可以走, 台籍業者不能走 02/03 23:20
→ cppwu:此事是有談判的空間, 端視談判代表的能耐 .. 跟台灣海峽目前 02/03 23:21
→ cppwu:只有台灣籍業者可以穿越其實並不等價 .. 02/03 23:21
→ cppwu:當然中國一定是拼死操作成等價交換, 就跟台灣轉機議題一樣.. 02/03 23:22
推 cgy:其實重點在於，華北是不是要換海峽，雖然文中那樣說，但是實務 02/03 23:26
→ cgy:上不確定，但是台灣在大陸直航模式中，其實飛越權一直是兩邊不 02/03 23:26
→ cgy:想碰的課題，飛越權是兩國之間才有飛越問題，打圈圈回到老問題 02/03 23:27
→ cgy:，要海中只是可能一貫策略，但是真的要搬到檯面上談飛越，那92 02/03 23:29
→ cgy:共識可能都不夠用了。 02/03 23:29
→ cppwu:well, 這是談判代表的能力問題, 中國鐵定會挾政治問題 02/03 23:32
→ cppwu:作為要脅交換商業利益, 但台灣如果是對方想怎麼談就怎麼談 02/03 23:33
→ cppwu:那很快籌碼也就會全部用光 02/03 23:33
→ cppwu:這個有點離題了就是 02/03 23:34
推 Dissipate:所已就是談不成 不可能 結案 02/03 23:34
→ cppwu:歷史上一堆看起來不可能發生的事都發生過了, 沒啥不能談的 02/03 23:40
→ nyrnu:個人認為華北領空飛越是遲早的事,我稍後直接回文討論好了 02/03 23:40
推 cgy:發生過的才叫歷史啊，歷史是沒有什麼不可能發生的 02/03 23:44
→ cppwu:應該說當時的"廣大群眾"認為不可能, 但卻發生了的事 02/03 23:46