推 starbuckser0:看來MD90和MD95真的是差很多很多~ 02/08 01:09
→ ATR72:弄一弄我這一篇變成搞笑文了XDD 02/08 01:16
→ nyrnu:推一個從"沒證據完蛋了"到...起死回生找到依據 02/08 01:16
推 PCH800618:科科，給推 02/08 01:17
→ yaayaa:這種飛機賣博物館有沒有搞頭? 02/08 15:31
※ 引述《nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)》之銘言：
: 推 immortalqq:B7應該是要賣MD無誤了 02/07 23:28
: 推 ATR72:SV那幾架很難賣了吧，MD-11駕駛艙的MD-90... 02/07 23:35
: → cppwu:BR/B7 幹的好, 趁還有價值及早賣掉 .. 02/07 23:55
: → nyrnu:2F的ATR大能否進一步解釋一下? 02/08 00:16
: → Guis:終於不用去沙漠報到了@@ 02/08 00:17
: → Guis:我也對ATR72說的消息頗有興趣!! 02/08 00:17
:
: 先前Guis君 提到的
:
: 話說UNI應該有兩架還在沙漠裡面...
: 沒有打算解封來飛飛對岸?
: (#1CB0slUS)
:
: 這應該沒剩下沙漠封存機吧.
: 要嘛就早就回到長榮手上了, 要嘛應該就被拆解了.
:
: ※ 編輯: nyrnu 來自: 114.25.27.196 (02/08 00:32)
: → Guis:那兩架好像已經拆完囉... 02/08 00:33
: → Guis:之前在某個網站有紀錄... 02/08 00:33
既然被點名了，
就出來面對一下好了。
其實我也是從Airliners.net的討論區看到的，
本來以為沒證據完蛋了，
還好剛剛找到一個有圖有真相。
http://zomobo.net/Saudi-Arabian-McDonnell-Douglas-MD-90-30
當年SV買MD-90的時候是引進MD-11(也就是類似717-200)的駕駛艙，
而不是一般的MD-88 style的駕駛艙，
可能是因為SV之前沒有引進MD-80的關係吧，
既然也有買MD-11那就都用一樣的好了，
所以這二十幾架是非常特別的MD-90，
自然現在也是燙手山芋級的MD-90。
全世界應該還蠻多這種很怪異所以難以脫手的飛機，
華航的A300B4-200已經是小case了，
最經典的應該就是GA的兩人駕A300B4(大家都是三人駕)了。
印象中CO的767-200ER也是很怪的，
好像跟他們家的B767-400ER也是比較像。
DL表示: 雖然我也曾經引進MD-11，但怎麼說我也是MD-88的母親。
BR表示: 還好當初我們沒有自做聰明...
所以有人說，
DL寧可買MD-90，
也不會收購717-200，
只可惜717-200沒有改貨機的潛力，
不然前一陣子很瘋MD-11的FEDEX，
連DC-10都在改MD-10了，
也許會弄進來玩。
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