[分享] 探訪雨林中的機場-KLIA吉隆坡國際機場

[robinlee528 (*羅賓姐*)]

敬請移駕多照片無音樂之圖文網誌版:

http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/42510111


前情提要:上一篇說到羅賓在KL Sentral的CAT完成了報到手續，
託運了行李，帶著登機證搭上KLIA Ekspres前往KLIA。

經過28分鐘的車程，很快得便來到這座令人期待的機場。
由於在KL Sentral進入月台閘門前已經刷過票卡，
因此下車後便可以咦路搭著電扶梯網上進到KLIA的departure hall。

(這張圖的重點是告訴大家有這麼一座電扶梯...嗯)

由於羅賓在這邊跟一個大馬朋友見面道別，因此又花了不少時間。
原本想要花一整個時間逛遍KLIA的計畫，現在只能走馬看花胡亂拍拍照了..唉。

先來簡介一下吉隆坡國際機場(KLIA):
啟用時間是1998/6/27，只比香港赤鱲角早了幾個星期，
還是位13歲少女呀~羞。
補充一下咱們台桃本月即將歡慶33歲生日...。

當初KLIA啟用取代了離市區較近的Subang Airport，
現在Subang Airport只剩下幾條國內航線。

來到KLIA不得不到戶外瞧瞧，這座指揮塔可不簡單，
130米是世界第二高，僅次於曼谷的新國際機場(132米)。

接著請各位客倌來欣賞一下KLIA的天花板吧，
從室內到室外都是延續相同的風格，木頭材質穿插縫狀透光玻璃以利採光。
整個設計其實是代表位處熱帶的大馬隨處可見之棕梠樹的意象。
相當特別，也成為了KLIA的註冊商標。

就白天來看是明亮且大器的。
糟糕..突然回想到咱們台桃的T1.T2兩兄弟..囧。

航班資訊顯示幕

航站平面圖

緊接著映入眼簾的是一望無際的航空公司報到櫃台，
只好挑幾個島隨便亂闖了。

人聲鼎沸的馬航，嘻嘻，想起剛才在KL CAT完全不用排隊就完成了報到(竊笑)

咱家的華航出現了! 這位地勤姐姐是馬來人，穿上華航的旗袍真是特別的景象。

寬廣的座位區，落地窗外進是一大片綠意，真的很有熱帶國家的味道，
如果有時間還真想坐在這一邊欣賞綠樹一邊使用KLIA的免費無線網路。

看看手表，差不多該入關了，前方還有無線的寶藏等著羅賓探索呢(遠望)

乘坐電扶梯往下抵達正照查驗櫃檯，
這張馬航空少圖來平衡一下(同樣是告訴大家有座電扶梯..)

其實地板也是有學問的，沒看錯的話應該是伊斯蘭的幾何圖案。

外國人的櫃台大排長龍，反觀大馬公民那邊空空如也呀。
仔細一看原來是自動通關，通關速度真的是以秒來計算的。
台灣居然是最近才啟用自動查驗通關系統(e-Gate)

飛機模型展示，都是一些KLIA長建的航空和機型。
預告:其中一架待會將真實出現在眼前!
話說，KLIA就規模上算是和台桃相當的，
各自面臨在東北亞和東南亞被其他機場夾殺的困境。

不過呢，在KLIA很大的特色是可以看到很多台桃見不到的中東訪客。
隨便一望，就有Etihad, Emirates, Qatar。

MH94登機門位在編號C26，還記得前面那張平面圖嗎?
C開頭的登機門必須搭乘電車才能到達。

以下是搶到車頭坐位往窗外拍的情景

KLIA不愧是MH的大本營，拍來拍去都是大風箏。

最左邊那架是斯里蘭卡航空SriLankan Airlines的A320來自可倫坡，
斯里蘭卡是孔雀的主要分布地之一，所以不僅LOGO使用孔雀，
聽說斯里蘭卡航空的制服也是很特別的孔雀羽毛圖案呢。

快到站了，左邊是沙烏地阿拉伯航空Saudi Arabian Airlines，
中間是咱們綠地球(長榮)的747。
右邊又一位空中皇后則是馬航的"馬六甲號(Melaka)"，
馬航的747似乎都會取一個名字，使用的是馬來西亞的各大城市，蠻有趣的。

抵達C號登機門所在的衛星航站了!
眼光馬上被眼前這片熱帶雨林給吸引。
第一次看到機場裡面居然還有雨林的呀!
這也是延續日本建築師的理念:"森林中的機場，機場中的森林"，
事實上在衛星地圖還有飛機起飛後所看到的景象，KLIA週圍確實是一片綠意。
裡頭是露天的，可以欣賞熱帶植物和鳥類，還有個瀑布造景。
不過不大，一下就逛玩了。

走出雨林，迎接你的是整排的免稅店，在往前就是各個登機門了。

送上幾張阿聯的死對頭Etihad和Emirates的照片，
都是使用777-300ER分別是來自阿布達比和來自杜拜。

這時，羅賓的C26登機門已經出現在眼前，
短暫的KLIA探索之旅在此必須告一段落。

總結，KLIA是一個讓羅賓相當喜愛的機場，
明亮大器又有現代感，且融入了馬來西亞特色。
各種設施都很齊全，但又不會大到讓人腳痠。
也難怪大馬人總是以他們的首都機場KLIA為傲，
期許咱們台桃有朝一日也能重拾昔日的光采。

個人覺得，搭飛機跟在機場趴趴走都是出國旅行非常重要的一部份，
尤其一座好機場本身就能成為旅程的一個景點讓人流連忘返，
各位航空迷應該不會否認吧。

希望有機會能夠再來拜訪這座美麗的機場，
(好像沒有什麼最佳路線會經由KLIA轉機的齁?! 下面那座樟宜實在太強了..囧)

謝謝收看，請期待下一篇MH94飛行記錄分享。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 210.60.122.1
推 ATR72:感謝分享，硬要轉澳洲應該可以吧，MH的澳洲線還ok啊
推 kenny53:KUL的大廳跟上下兩國比起，冷清多..
→ kenny53:推！一座好機場本身就能成為旅程的一個景點讓人流連忘返！
推 ATR72:上下兩國是指BKK和SIN嗎
推 kenny53:沒錯沒錯！就是指bkk和sin
→ robinlee528:對阿~就是BKK跟SIN
→ robinlee528:MH也是被SQ跟TG夾殺
→ robinlee528:去程是晚上arrival hall也是頗冷清
→ robinlee528:KUL以前也是袋鼠航線的重要據點
→ robinlee528:後來英航澳航奧航相繼撤出
→ ndr:不是在雨林中,而是在油棕田中.建機場時砍掉一大塊油棕田,但是
→ ndr:油棕田的老鼠仍常在機場出沒.最近不曉得有沒有改善.
→ ndr:馬來西亞的那套系統是全民指紋建檔的結果,所以才能很早就用.
推 toast520520:吉隆坡國際機場還有個特點,就是入境跟出境走的通道是
→ toast520520:"共用"的,不像大部分機場都分開走
→ robinlee528:這次去?看到老鼠XD
→ robinlee528:對了，外國人入境時要掃指紋的
推 kenny53:好像是用兩隻十指厚
→ robinlee528:對
→ robinlee528:感謝n大的指正，修正了一下~
→ ndr:馬來西亞的電子護照(加全民指紋,電子通關)十幾年前就在用了
→ ndr:不是最近一兩年才開始的;馬來西亞護照電子通關沒有掃到十指
推 starbuckser0:謝謝分享,硬體看起來很不錯,不像13歲的樣子
→ ndr:印像中其間小有整修.大部份不錯,小有暇疵.
→ robinlee528:發現咱們台桃T2實際上還比較新...