看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
剛剛打開Plane Finder,看到JAL815這班飛機的路徑很特別: http://dl.dropbox.com/u/23276557/jal815.png
後來去桃園機場的網站查了一下才知道,原來這架飛機原本要降落桃園,後來決定轉降 松山。而且從降落前的路徑來看,它似乎在空中轉了很多圈,最後才決定降落松山,第 一次降落重飛,一直到剛剛才順利降落。 剛剛看了桃園機場的班機狀況,除了JAL815之外,還有幾班飛機也轉降高雄、松山,應 該是因為濃霧的因素吧?我比較好奇的是,為什麼只有這幾架飛機轉降,而其他多數的 飛機仍順利降落?是這幾架飛機沒有因應濃霧儀降設施嗎?還是機長的安全顧慮? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.176.11
PCH800618:機場處理能力有限吧... 02/14 22:42
tytony:因為能見度一直在05L的降落標準附近變動 02/14 22:42
tytony:05R目前都沒法降 還要考慮其它因素等等 02/14 22:43
afl5b:難怪我看JL815怎麼一直一動也不動的停在TSA 02/14 22:49
Tamama56:現在中壢的霧很濃 02/14 22:54
sinohara:NH1083也轉去松山了,不過松山到了也動不了 02/14 22:57
sinohara:JL809轉去高雄 02/14 22:58
nyrnu:旅客應該可以直接從松山(有CIQ)入境吧! 02/14 22:58
sinohara:飛機是動不了,此外 達美還在奮戰中 02/14 23:01
afl5b:想問 UIA是哪一家?! 02/14 23:05
DavidEaston:plane finder上可以看到一堆飛機積在新竹和台北外海的 02/14 23:08
sinohara:立榮 02/14 23:08
DavidEaston:南北兩個HP 02/14 23:08
flyover01:應該是北部都起霧啊,難道台北狀況反而比較好? 02/14 23:08
afl5b:TSA現在這時段應該也無法起降了吧 02/14 23:11
Fari:TSA能見度還比較好一點有2000m,TPE只有50m 02/14 23:12
ryanlin311:雲幕VV000,一堆pilots執照不夠無法落!! 02/14 23:12
tonmeister:RCSS Romeo 1520zuru vis2000m 02/14 23:13
flyover01:BR11終於要降落了,連LA回來的都要畫圈圈 02/14 23:15
sinohara:CI163剛到 02/14 23:18
chengweijen:台北大霧阿 02/14 23:20
sinohara:捷星掉頭往南去 02/14 23:27
ATR72:往SIN嗎XDD 02/14 23:28
afl5b:我正準備要說他是不是要回SIN了 02/14 23:29
sinohara:達美轉往HKG 02/14 23:39
sinohara:捷星剛通過澎湖,看起來應該又去SIN 02/14 23:44
cppwu:RCTP 跑道工程快點開工, 早點 CAT3 吧 .. 02/14 23:45
sinohara:話說RMQ能見度0 02/14 23:47
DavidEaston:3K今晚不停桃園直飛新加坡?XDDDD我誤會了什麼嗎? 02/14 23:59
karans:現在R05L可以降了,大家快衝~~ 02/14 23:59
sakiyuto:立榮這樣是又要繞一圈的意思嗎...? 02/15 00:02
sakiyuto:看來是降成功了 02/15 00:03
sinohara:不過達美今天應該會大幅誤點起飛 02/15 00:04
flyover01:CI-008走了嗎?不會是由現在降落的CI-512之B18205續飛吧? 02/15 00:05
sinohara:008走了 02/15 00:15
sinohara:最後是 關西回來的722與724併機回SIN 原本的723轉去HKG 02/15 00:44
virtualcell:捷星上的台灣旅客表示:............. 02/15 03:59
harry901:這樣可以順便去香港玩嗎? 02/15 15:30
Sunicer:能見度太差,最後還有go around才轉TPE。學妹剛好在上面… 02/16 00:59