[問題] 香港國際機場的設計

[doraemon129K (小薛)]

突然想到了一個問題

就是香港跟中國 一定會在將來取消邊境管制

也就是說在未來 香港會有大量的中國國內線

但我怎麼看香港機場的設計

都想不出他未來有辦法區分國內線 和國際線搭機動線(如北京機場那樣)

難道香港機場沒想到這方面的問題嗎?


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◆ From: 123.204.16.20
→ cchris:還有35年,到時候再重蓋/大翻修不就好了? 不必想這麼遠
→ CORSA:應該不會35年~大深圳市合併計畫搞不好十年內會完成~
→ CORSA:另外台桃現在似乎也沒有未來若國內線開航的動線管制計畫~
推 fabg:有阿，香港機場現在的2030年新計畫就有遠端航廈了...XD
推 zonnnnn:台桃未來在T3完工後會重新評估T1  有可能直接轉型喔!
→ zonnnnn:此外  大陸人去香港不管是從哪個航線走  基本上跟出國旅客
→ zonnnnn:一致  也就是相同的證照查驗跟安檢  所以沒有國內線的問題
→ doraemon129K:Z大!你沒有聽懂我的意思!我說的是未來
→ doraemon129K:未來邊境取消後會有國內線問題
推 weichia:為什麼一定要區分  美國有些機場也沒分啊
→ doraemon129K:出境可以不分沒關係! 但入境則一定要吧!!
→ hwusuenn:你煩惱太多了，要區分的話方法很多，而且時間還早
推 jason0811:借此請教版上，一般機場如何區分國內國際，如成田、關西
→ iamkher:香港要取消境管應該還要一段時間吧 市民應該會反對到底吧
→ iamkher:取消就等於中國居民在香港到處亂竄...
→ doraemon129K:JASON大! 成田的國內線幾乎都是接駁用的!就像桃園
→ doraemon129K:不是接駁的不能搭(應該是這樣啦)! 關西就很妙了
→ doraemon129K:關西的國際線國內線報到在不同層喔!登機大堂也是
→ doraemon129K:也是隔開的! 動線大有玄機! 另外名古屋則是對半分!
→ CORSA:好奇一點像LHR或是LAX的國際國內動線如何?
→ doraemon129K:LHR很好玩!他出境不檢查的!國內國際用同樣候機室!
→ doraemon129K:但入境就不一樣了!國內線只會停幾個固定登機門
→ doraemon129K:那幾個特別的登機門是不用經過檢查護照的動線!
→ doraemon129K:連行李轉盤都是隔開的!不過我很好奇免稅店的問題
→ doraemon129K:就是囉!
推 iamkher:倫敦STN機場國際國內出入境都在同一層 會有看到用玻璃隔開
推 starbuckser0:STN是以全平面著稱的航站唷,推. NRT有純國內線