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作者nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)
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標題[新聞] 航權論戰 捉對廝殺 長榮復興兩王子空戰
時間Sun Feb 19 13:41:24 2012
航權論戰 捉對廝殺 長榮復興兩王子空戰 高來高去 2012-02-19 01:01 中國時報 【黃如萍／台北報導】 　一方主張「現有的航權分配規則要好好的檢討」，另一方則強調「現有的航權應以 目前的分配原則處理」，松山金浦航線之爭，意外掀起復興航空董事長林明昇和長榮航空 總經理張國煒的航權論戰，國內航空界兩大王子戰爭浮上檯面。 　目前的桃園仁川航線，國籍航空公司由華航與長榮經營，華航一周飛九班，長榮一 周飛七班；根據台韓新航約，三月下旬國際航線夏季班表開始，將新增松山飛金浦航線。 　長榮及華航都認為，松山和桃園都是廣義的台北機場，金浦和仁川也都是「漢城」 ，因此，新增的松山金浦航線應為長榮及華航取得，民航局也傳出相同的聲音，立即引起 復興航空董事長林明昇的不滿。林明昇指出，長榮及華航早已退出松山機場，只剩復興航 空默默經營，現在松山機場有一線生機，這兩家大型航空公司又回來搶，很難叫人服氣， 現有的航權分配規則應要好好檢討！ 　林明昇表示，松山機場定位為商務機場，桃園機場發展航空城，兩個機場完全不同 ，且政府發展航空城，即應朝向開放天空的方向，爭取開航國際航線，怎還是為兩大航空 公司的利益，意圖將松山金浦航線的航權分給長榮及華航？這是不公平的作法！ 　林明昇強調，政府不能扭曲航權分配規則的精神，復興航空配合政府政策，購買新 機、引進策略性管理者，這些努力，應獲得政府公平的對待。同樣是企業家的第二代，林 明昇常被拿來和長榮航空公司總經理張國煒比較，兩人年紀僅差三歲，均是總裁指定接班 人，且幾乎在同一時間接手集團航空公司。 　「大家要各憑本事！」對於復興航空爭航權，張國煒不甘示弱的指出，二十年前長 榮成立時也曾被欺負，但靠著自己的努力創造現在的成績，且當年開航桃園仁川航線，也 是賠本經營，長榮的貢獻不可抹滅。 　張國煒並強調，現有「國際航權分配及包機審查綱要」規定，兩個城市間的航線， 單方不得超過兩家航空公司經營，這是航空業者的共識，「有人不滿意規則，可以修啊！ 但下次航權分配才能適用」。 http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112012021900089.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.3.95
推 CORSA:稱呼「漢城」給推~ 02/19 13:47
→ CORSA:約15~10年前當時媒體炒作三大航空主題:1.航空公司只要1~2家 02/19 13:50
→ CORSA:就好 2.低航空票價會造成飛安問題 3.民營公司比國營公司佳 02/19 13:51
→ CORSA:怎看當時媒體炒作的三大主題交集受益者都是長榮,啥時被欺了? 02/19 13:52
→ ttnakafzcm:班表先排出來比較重要 不要只會出來喊.... 02/19 13:56
→ psilons:其實漢朝是韓國人建的 02/19 14:05
推 PCH800618:首爾... 02/19 14:05
→ Electronics:六十周年形象廣告拍得好看，可是實際上呢？ 02/19 15:25
推 immortalqq:講話容易做事難啊 02/19 15:27
→ Electronics:馬航停飛高雄，華航被強暴，好__的都給你，難賺的謝 02/19 15:27
→ Electronics:謝再聯絡？ 02/19 15:28
→ coolfish1103:我怎麼覺得華航一直以來都在當國家政策配合的犧牲品 02/19 16:10
推 immortalqq:小紅梅一直是別人不飛 他就要接的公司啊 02/19 16:49
推 kenny53:代表國家的航空不都是配合政策？ 02/19 16:54
→ yaayaa:要倒貼配合政策的時候不說話 有田的才來搶 換你當載旗阿 02/19 17:42
推 tonmeister:在商言商嘛~~~樓上你知道的！^_< 02/19 18:35
→ yuliwang:長榮成立時政府給了多少利多都不講的.... 02/19 18:57
推 alterna426:中時也太沒常識了吧，還是記者家裡是撥接，韓國首都 02/19 22:12
→ alterna426:SEOUL，以音譯就是首爾啊，哪裏來的漢城... 而且韓文字 02/19 22:13
→ alterna426:的首爾以意義來翻譯就是首都的意思，所以不管音譯意義 02/19 22:13
→ alterna426:都是首爾才對，現在除了五六十歲以上的老人還有誰會講 02/19 22:14
→ alterna426:漢城= = 02/19 22:14
推 XiJun:Seoul是個沒有漢字對應的韓文,有意見認為不應該翻作首爾,因 02/19 22:18
→ XiJun:為那是現代中文對Seoul的音譯,韓國漢字首爾發音不會是seoul 02/19 22:19
→ XiJun:其實舉個例,今天如果美國要求台灣把舊金山統一稱作三藩市或 02/19 22:20
→ XiJun:者聖佛朗西斯科的意思一樣。現在是韓國政府要求中文媒體把首 02/19 22:22
→ XiJun:爾定為中文統一名字...所以有些意見是覺得韓國管太多,就算要 02/19 22:23
→ XiJun:一個韓國化的漢字名,也不應該是首爾而是西蔚之類的 02/19 22:23
→ CORSA:alterna426大SEOUL的音譯也不會是"首爾",改成"首爾"是政治性 02/19 22:24
→ CORSA:"去中國化"的動作~至於原因的話HP版或八卦板都有相關討論~ 02/19 22:25
→ CORSA:至於"漢城"現在七年級在念書時還是持續用"漢城"名,現在用"漢 02/19 22:27
→ CORSA:城"這名基本上也不算錯,只是青瓦台政府會有意見而已~ 02/19 22:27
推 alterna426:嗯嗯X大，如果硬要找對應的漢字確實是西蔚比較符合， 02/19 22:28
→ alterna426:不過既然青瓦臺都已經向全世界正名了，或許用統一的稱 02/19 22:30
→ alterna426:呼比較方便全球韓語人口使用? 02/19 22:30
→ alterna426:C大想請問為何覺得韓文的首爾音譯不會是首爾? 02/19 22:31
→ CORSA:回alterna426大"首爾"二字的出現不是為了方便全球韓語人口 02/19 22:31
→ alterna426:我在想 不想用漢城是否是因為那兩個韓文字的漢字對應字 02/19 22:32
→ alterna426:並非"漢" 像漢江(han gang)就很明瞭一定是翻漢江，因為 02/19 22:33
→ CORSA:而是要以"漢語地區"宣示"去中國化"的政治性動作來擺脫中國~ 02/19 22:33
→ alterna426:han的對應字就是"漢"，但韓國首都的名字"seo ul"裏頭 02/19 22:33
→ alterna426:並沒有"han"這個字 02/19 22:33
→ CORSA:不然"漢城"名一直稱呼下去青瓦台很怕自己也要被要求回歸統一 02/19 22:34
→ CORSA:雖然我一直認為韓國也確實該被納入"大中華地區"的範圍裡 02/19 22:36
→ CORSA:另外"漢江"也在這一坡政治性動作裡改為"韓江"了~目的雷同~ 02/19 22:38
→ CORSA:另外"漢江"也在這一波政治性動作裡改為"韓江"了~目的雷同~ 02/19 22:38
推 alterna426:可是我現在在首爾，漢江還是一直叫漢江耶XDD 02/19 22:39
→ alterna426:想問C大覺得日本應不應該也算入"大中華地區" 02/19 22:39
→ alterna426:同樣是使用不同語言 但與中國歷史淵源極大的國家 02/19 22:40
→ alterna426:還有像越南緬甸寮國柬埔寨也算? 02/19 22:40
→ alterna426:在這裡討論感覺比在數字版一堆沒常識的攻擊來的有深度 02/19 22:41
→ alterna426:多了XDD 02/19 22:41
→ itylee:應該說都算「sinosphere」吧～ 02/20 00:07
推 KeeperOf7Key:空戰這兩個字感覺是兩個人要去dogfight一下XDDD 02/20 04:34
推 BlueSunLight:以上討論無關板旨 請回歸主題謝謝 02/20 06:00
推 intelken:載旗航空一定要給,另一個就其他民營來競爭 02/20 12:59
推 toast520520:漢江還沒有改名吧！何況韓江不是在中國廣東省嗎？ 02/20 19:16
噓 navyMusician:還在漢城喔　真專業啊 02/21 10:13
→ navyMusician:不懂得名從主人嗎？到現在還不尊重人家自己取的名字? 02/21 10:15
推 Rawlston:有事鍾無艷,無事夏迎春,種花航空有你真好~ 02/21 12:10