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http://ppt.cc/e2ms 印度唯一獲英國航空業諮詢公司Skytrax評鑑為五星級的翠鳥航空驚爆財務危機,已取消近 250航班。董事長馬爾雅向政府求援,但他的億萬富豪背景,使政府出手正當性受質疑。 翠島航空公司(Kingfisher Airlines)9月28日宣佈旗下廉價航空公司Kingfisher Red即 將結束營業,之後自上週以來,母公司已取消近250個航班。巿場擔心這家公司接近破產, 股價上週暴跌近2成。 據「經濟時報」(The Economic Times)的數據,翠鳥航空經債務重整,負債已自今年稍 早的750億盧比(約新台幣451億2800萬元)降為650億盧比,董事長馬爾雅 (Vijay Mallya)上週向政府尋求紓困。 執政的國大黨(Congress)和最大反對黨印度人民黨(BJP)口徑一致,都表示民營航業者 應自謀生路,無法維持營運就該關門大吉。民用航空部部長拉維(Vayalar Ravi)更絕口 不提「紓困」兩字。 儘管如此,上週結束南亞區域合作協會(SAARC)峰會的總理曼莫漢(Manmohan Singh), 還在馬爾地夫時就公開表示,政府會設法協助業者渡過難關。 據報導,翠鳥航空董事會正考慮出售部分資產,使負債減半成為300億盧比。消息一出,公 司股價今天早盤應聲上揚4.33%。 馬爾雅的聯合啤酒集團(UB Group)所屬聯合酒業(United Spirits)是印度最大酒品製 造商,旗下烈酒、啤酒品牌,在印度巿佔率分別達59%、53%。 荷蘭啤酒品牌海尼根(Heineken)進軍印度巿場,就是由聯合酒業釀製、銷售。其自有品 牌翠鳥啤酒,在印度更是最受歡迎啤酒之一。 生產酒品起家的聯合啤酒集團,1983年由不到30歲的馬爾雅接手後,事業越做越大,2003 年更跨足航空業,成立翠鳥航空,2006年並在印股上巿並開始獲利。 少年得志的馬爾雅在印度有「順境王」(King ofGood Times)稱號。隨事業成功,他也開 始玩起體育事業。 馬爾雅先在2007年以逾61億盧比買下一級方程式賽車(F1)世爵(Spyker F1)車隊,並更 名為印度力量(Force India)車隊;2008年又以逾46億盧比買下印度板球超級聯賽 (Indian Premier League,IPL)皇家挑戰者班加羅爾(Royal Challengers Bangalore) 隊。 2009年3月,馬爾雅在紐約的拍賣會砸下180萬美元,搶下印度國父聖雄甘地(Mahatma Gandhi)的招牌圓框眼鏡等遺物。 馬爾雅旗下6大企業目前巿值達2285億盧比,還擁有世界最大私人遊艇之一,長312呎、價 值45億盧比的「印度女皇號」(Indian Empress)、16部骨董車、1座超過200匹賽馬的馬 場。 據「印度人報」(The Hindu)數據,成立8年的翠鳥航空累計虧損高達820億盧比。業者 批評航空燃油價格高、配合政策飛行賠錢航線導致困境。但億萬富豪旗下事業經營不善, 便向政府伸手,不但引來政界批評,業界也有人看不下去。 對於馬爾雅向中央政府尋求紓困,印度汽車製造商巴加吉汽車公司B(Bajaj Auto)董事長 巴加吉(RahulBajaj)認為,民間企業應自負盈虧,政府不該出手,「該倒的,就讓它倒 吧」。 印度政府仍未就是否或如何協助翠鳥航空渡過難關,做成決定 話說,不是翠鳥買A380? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.177.157
flyover01:啊F-1車隊咧? 02/23 00:20
sean0622:Oneworld表示: 02/23 00:21
ATR72: 印度交給CX/KA了,現在已經遍地烽火了... 02/23 00:31
yuliwang:他們買的A345還在空巴當庫存.... 02/23 07:51
kolen:CX印度的航權已經飛滿了 02/23 10:30
GuoJia:果然只有買飛機買到破產 02/23 13:19
toojooken:原本OW講好二月入盟 連確切時間都出來了 結果過了幾天 02/23 23:24
toojooken:別說是入盟 連MITA/BITA都被一堆OW成員宣告中止 02/23 23:25
robinlee528:skytrax已經準備要拔掉翠鳥的星星了 02/24 12:22