[新聞] 國泰航空大規模購機-A333,A359,77W,77F,748F

[nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)]

國泰航空大規模購機

2012-02-28 01:09 工商時報 【記者劉朱松／美國西雅圖報導】

　國泰航空常務總裁朱國樑，親自試坐國泰首架配備「特選經濟客艙」─波音「
777-300ER」新客機，當場豎起大拇指，說「坐起來很舒服」。圖/劉朱松

    　國泰航空決定大規模添購新機計畫，來擴大全球航空市場的經營版圖。國泰航空常
務總裁朱國樑昨（27）日透露，至2019年止，公司分別向美國的波音及法國的空中巴士等
全球兩大飛機製造廠，共下訂97架新的客（貨）機，總訂單金額至少在1,800億港幣以上
。

    　目前國泰已租用機場貨運站（Cargo Terminal），不過，迄今並沒有自家興建
Cargo Terminal。為擴大貨運量規模，國泰在香港啟德機場旁，投資57億港幣，正興建全
球最大立體倉的貨運站大樓，明年第1季完成。

    　國泰在2010年躍居全球貨運量最大的航空公司，擁有機隊（含客、貨機）共計130
架，客機平均機齡10.7年。為汰舊換新，並增加機隊，國泰至2019年止，預計添購97架新
的客、貨機。其中，國泰首架配備「特選經濟客艙」及新長途經濟座椅的波音「
777-300ER」新客機，上周剛交機；另一架波音747-8F全貨機同時交機。

    　朱國樑表示，因飛機訂單，從下訂到交貨，時程至少約3至5年，加上公司對航空市
場有信心，因此，國泰才做出上述大規模的購機案。

    　在97架新的客貨機中，包括法國空中巴士的19架A330-300客機，及38架的A350-900
客機；美國波音的26架777-300ER客機、6架747-8F貨機，及8架777-200F貨機。

    　朱國樑指出，國泰去年第1季貨運量，還不錯，但自去年第2季起的貨運量已開始不
好，今年第1季貨運量，沒有比去年同期好。

    　他認為，國泰今年第2季貨運量，將與去年同期相當，第3季可能會比較好，不過下
半年的運量，迄今還不是看得很清楚。

    　朱國樑說，國泰2011年貨運量及郵件總量，共計165萬公噸，比2010年衰退約8.3％
，他希望新的機場貨運站完成後，年產能可達260萬公噸。

    　至於客機運量，國泰去年聖誕節假期共加開50班次，今年農曆春節加開100班次，
客機載客量仍持續看好。


http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122012022800097.html

--
航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.25.22.14
推 she520328:真的立志要當雙發王...這批進來A340+744應該要準備丟了
→ lion1227:啟德機場旁?????
→ doraemon129K:蓋在啟德旁個頭啦~這記者.......
推 kerker:如果把採購飛機換成dc-9 747 就真的很『啟德』了 真懷舊！
→ coolfish1103:不看好他這次的 Y+... 不過座位很少應該不會有大問題
→ metalfinally:國泰讓787出局了
推 Homeshadow:所以沒有380或748I了
→ coolfish1103:787/388 其實目前問題還不少說... 359 不知道會如何
推 qwertyn80:國泰真的感覺很賺~
推 kuwen:年產量......國泰買飛機可以生產出什麼?
推 kenny53:A380真的是必須嗎？(搔頭
推 in8:啟德太扯了..
推 kolen:國泰都已經說了 要等LH的748用了看成果怎樣再評估
→ yaayaa:一個130架飛機的航空公司 買97架飛機 還是在7.8年後才到齊
→ yaayaa:應該只能算是飛機的新陳代謝罷了吧 也沒有太擴大營運吧
推 ATR72:這97架應該是之前訂單的總合，所以當然不會有747-8I啊
推 tonmeister:【赤鱲角】改名叫【啟德】？！
→ Japanesque:記者還活在回歸前
推 tonmeister:還好沒說從淡水機場降落日月潭....XD...
推 amelieko:國泰不是飛行員不夠，是飛機買太多？！