[討論] 為什麼要從 SFO 轉 LAX 回台北

[shenerica (一朵小花兒)]

感謝大家對於我上一篇問題的回答，

不過有個問題想很久不知道怎麼查詢，所以可能沒有爬到文，


正常來說，直飛的機票都有比較貴一點 (對嗎?)

(但多轉幾次機，哩哩扣扣東西加起來也不一定有便宜到哪)

轉機可以因應航空公司/旅行社一些促銷方案等搭配，


但像我這次三月去程旅行社訂到 TPE-SFO直飛 (達美票，華航飛)

          八月底回程卻是     SFO-LAX-TPE


是因應旅遊旺季要分散SFO的旅客，還是說增加SFO-LAX間的流通?

抑或是LAX有什麼特別之處，這樣飛航空公司有比較賺一點?

因為同樣是西岸，兩地飛程距離甚至LAX-TPE可能還遠一點，


而到底多飛 SFO-LAX 這一段，對航空公司 (或是旅行社) 有什麼好處?

--> 考慮旅行社可能有 LAX-TPE 比較低價的票，所以把我安排去那邊回去?

--> 問題就變成 LAX-TPE 比較容易有促銷票嗎? 因為市場比較大?

--> 可是這樣 LAX 真的很擠...效率上會比較好嗎


還有什麼是我不知道的原因呢，請大家指教



ps. 以下為美方旅行社訂到的價錢參考，但由於政策問題，會在去程前最後一刻訂，
    價錢可能失真 or 只訂得到 Y艙原價票

    去年八月去-一月回

    UA TPE經 NRT-SFO-MRY，Y艙
    UA MRY-SFO，Y艙
    UA票，EVA飛 SFO-TPE，W艙
    這樣共三千多鎂


    今年三月去-八月回

    AA票，EVA飛，Y艙，TPE-SFO來回要訂到三千多鎂
    但上EVA官網三月淡季 T艙 促銷票，台幣四萬七左右

    Delta票，華航飛，Q艙票，照上面文章內容這樣來回，一千五鎂左右


    (主要價差應該還是 Y 艙問題)



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◆ From: 125.225.130.46
※ 編輯: shenerica       來自: 125.225.130.46       (03/08 16:12)
→ pest:TPE-LAX的航空公司/班次比較多
→ cchris:沒錯,LA線班次多,競爭較激烈,比較容易出現折扣(雖成本更高)
→ cchris:總之,LA競爭激烈,所以願意少賺一些;SF不激烈,所以多賺一些
→ cchris:所以LA比SF便宜;去LA轉也比直飛便宜
→ abyssa1:就LAX位子比較多啊 很正常吧
推 atriple:LA是不是只有AA和DL比較多
→ HCAA:3000+ 台美... Y 艙記得用哩程升等.
→ shenerica:去年飛的時候還沒有UA的哩程QQ 今年後來沒買Y艙票