作者nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)
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標題[新聞] 三大發動機廠將為777X提供全新設計發動機
時間Fri Mar 9 13:44:16 2012
三大發動機廠將為777X提供全新設計發動機
1. Rolls, Pratt, GE 都將提供全新設計發動機給發展中的777-8X and 777-9X
A. Rolls-Royce
提供RB3025 engine, 宣稱將10% improvement in fuel burn against today's GE90-115B engine that powers the
777-300ER, and 15% better than the 777-200ER's Trent 800.
Rated at 99,500lbs with a 337cm (132.5in) fan for the baseline 407-seat
777-9X, giving the RB3025 a bypass ratio of 12:1.
B. Pratt 將提供--
a geared 100,000lb thrust class engine for the 777X in response to
Boeing's information request
C. GE
細節尚未公布. 但Compared to the 115,000lb-thrust GE90-115B that powers the 777-300ER, the
lower thrust 99,500lb and derated-88,000lb GE9X for the 777-9X and -8X,
同場加映:
Southwest 的737-700 於2012/03/05 的交機過程
一樣的連結:
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/ or
http://www.youtube.com/watch?v=3zmuM3lTUYA
PS-復興的A320-232 (B-22316)此時應該在空巴也是類似交機的情況
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全文
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.167.231.127
※ 編輯: nyrnu 來自: 1.167.231.127 (03/09 13:47)
推 cppwu:GE9X 也是說耗油降10%... (相對GE90-115B) 03/09 14:25
推 ATR72:GE怎麼沒有說他要獨佔這個市場,像是77W/77L一樣? 03/09 14:32
推 yuliwang:77W/77L GE獨占主因是RR不接受波音的成本分攤方案 03/09 15:06
→ yuliwang:當時RR已經有Trent8104 簡單來說就是賭錯 03/09 15:09
推 she520328:要搞一顆比GE90-115B還大的發動機嗎 XD! 03/09 18:55
→ she520328:要是橫切面跟767一樣寬應該很刺激... 03/09 18:55
→ yuliwang:應該不會,這幾顆的推力會比現有的GE90-115B小(飛機減輕) 03/09 20:22
推 Bcl2:所以GE90-115B單發最大出力的紀錄可能就很難被打破了? 03/09 20:41
推 she520328:在小港好難體會GE90的威力呀...沒遇到過777系列 03/09 23:20
→ she520328:每次777來剛好我都不再 悶... 03/09 23:20
推 ATR72:777真的很有威力,相較之下744的聲音娘多了,音頻好高XD 03/09 23:33
推 robinlee528:744:人家是空中皇后咩~~~(遮臉 03/09 23:35
推 ATR72:突然發現我好像不小心也說767也很娘了XDD 03/09 23:37
推 she520328:喜歡聽A333 RR剛開始要加油門時的 嗚嗚聲... 03/09 23:40