[新聞] 華航、復航 擴大機隊搶市

[PCH800618 (Pochen)]

2012.03.17 經濟日報
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/6967700.shtml

先重點整理：
1. 華航今年持續引進A330-300，2012年2架、13年1架、14年1架，還有3架738。
2. 復興A330-300今年開始交機，尚有12架A321(6 on option)以及6架A321NEO。
3. 長榮昨天購買3架B777-300ER，預計2014交機，另外還會加租3~4架。

【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】

航空三雄長榮航、華航及復航今年同步啟動擴大新客機隊計畫，準備迎接亞洲客運市場載
運量成長商機，市場預期隨著各業者新機隊陸續加入，未來營運爆發力道可期。

依據國際航空權威機構IATA預估，2010年至2014年的航空客運可增加8萬人次，其中，45%
約3.6億人次來自於亞洲市場，其中以大陸貢獻最大，顯現亞洲市場仍有頗大成長空間，
為搶攻市場版圖，航空三雄目前不約而同祭出增加新客運機隊行動。除長榮航昨（16）日
宣布將向波音公司購買3架波音777-300ER型客機，將在2014年交機，同時準備再承租三至
四架同型飛機，華航及復興航空今年也有類似購機規劃。

華航表示，今年客運受景氣影響較小，客運的載運整體將優於去年，因應市場轉變，未來
主力機隊會擺在A330機型，今年將租進二架、2013年及2014年各租進一架，同時也會租進
中運量的738機型，預計要租三架。至於以亞洲區間航線市場為主的復興航空，針對日本
開放天空、兩岸增班等商機，今年已訂購20架新機，包括二架A330-300客機、六架A321客
機，以及12二架A321（含6架追加訂購權），新機將於今年11月開始陸續加入機隊營運行
列，並於2020年前全部交機。

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華航的長程線...看起來是規模越來越小囉QAQ


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.74.8.49
→ aahome:沒有天天過年的
推 dabochi:其實不能說天天過年 不如說是被壓了12年的需求在短時間內
→ dabochi:一次噴完 所以現在這樣是正常的 然後將來應該會日趨區域化
推 kent810321:三家維修廠也同時在徵人呢~~~要當高級黑手有福了呢 XD
推 nyrnu:華航長程機隊規畫被前現任高層-以不變應萬變,與長榮勝負已判
→ LoveArwin:歐洲的點還不是靠中停BKK、也不是daily，用773多撈點貨
→ LoveArwin:來載嗎？華航的C艙如果改成1-2-1我就來支持梅花了
→ LoveArwin:每次去FRA出差都想搭看看，但是看到票價跟2-2-2的座艙
→ LoveArwin:唉～還是來去轉機多賺點星星的哩程好了
推 tonmeister:GE說好的A380呢？！A380呢？！A380呢？！A380呢？(回聲
→ PCH800618:等到359進來...都已經輸在起跑點，只能歎氣囉
推 kfamlora:當高級黑手好操阿...~"~
推 toputitina:GE說好的投奔新加坡呢(咦)
→ aahome:一般黑手出包了對方還會回來..這種出包了就...
推 Bcl2:應該說華航已經不把經營重心放在長程線 專注區域航線倒也沒什
→ Bcl2:麼對錯 能賺錢才是重點
→ biotite:為何記者要用復航來稱復興航空????????
推 tonmeister:叫興航又會跟新航發音相近,還是叫GE快點去新加坡吧?(誤
推 kenny53:(筆記...XD