作者kenny53 (泰想你)
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標題[新聞] 復航私募案 淡馬錫可能出線
時間Wed Mar 21 17:46:28 2012
者: 黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 –
2012年3月21日 上午5:30中國時報【黃琮淵╱台北報導】
因應亞洲航線佈局,並迎戰航空雙雄夾擊,復興航空(6702)董事會昨日通過,引進國際
策略性投資人私募案。市場傳出新加坡淡馬錫集團可能出線,這也是空巴母公司寶典運輸
基金後,入股復航後的另一「大咖」。
對淡馬錫可能入股傳聞,復航發言人林群兒昨日表示「還沒定案」,僅表示國內外有意願
的法人與企業不少,但現階段仍在評估中。
復航董事會昨通過,辦理私募普通股現金增資案,是去年上市以後首宗私募案,以不超過
5千萬股為限,將鎖定國際性的策略性投資人。
復航近年積極轉型為亞洲區域業者,除兩岸航線外,海外首個航點就是新加坡。據指出,
復航有意將打造新加坡成為海外重點基地,若能得到有新加坡政府背景的淡馬錫加持,自
是如虎添翼。
航空業者認為,復航先找來空巴入股,以提升管理及營運效率、執行購機計畫、機隊維修
與機師訓練為主;未來若淡馬錫入股,除協助與國際接軌與拓展知名度外,重點將是對外
航權開拓。
除私募案外,復航董事會昨也通過採購九架ATR72型飛機,作為擴充國內航線營運所需,
並將在台北內湖購置企業總部及成立日本分公司。
復航表示,此次添購的九架ATR-600型飛機,預計自2014年起陸續交機,將加速機隊汰舊
換新,並在國內與兩岸航線上,更具服務競爭力。
復航目前負債比為37.35%,是國籍航空公司中最低者。復航表示,未來擴充機隊時,仍
會將負債比率控制於六成以下,資金運用空間依舊充裕。
為因應新增航點,復航近兩年訂購20架飛機,第二架租機已於3月抵達,加入機隊調度,
11月則將迎接第一架A330客機,所有新機將於2020年前交畢,座位數每年可成長兩成。復
航6月將闢桃園飛大阪航線,將是復航首條日本定期航班。
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◆ From: 163.29.32.164
推 cutemonmon:果然要變新加坡公司了(茶) 03/21 17:47
→ feybear:其實轉往新加坡註冊,但實質營運總部仍在台灣不是不可能 03/21 17:54
推 feybear:只是這樣做到底有什麼實質的好處。 03/21 17:57
推 YouNeverWin:淡馬錫...一年賺74億,員工只有350人! 03/21 18:12
→ kenny53:台幣74億?還是新幣74億?@@ 03/21 18:18
推 YouNeverWin:USD 03/21 18:26
推 yuliwang:淡馬錫掌握一堆新加坡企業(星政府所有),新航母公司 03/21 18:27
→ yuliwang:不用搬去新加坡啦,就地改成台灣新航好了 03/21 18:29
推 isaacc:2F,一去新加坡註冊馬上就不能飛兩岸航線。沒這麼傻吧 03/21 18:37
推 immortalqq:老實說放消息外加股票剛上市.... 03/21 19:00
→ nyrnu:長榮(海):要學我來個多國籍註冊,怎麼不事先來問我? 03/21 19:28
→ JJLi:真的要變新加坡公司了! 贊一個~!(狂笑 03/21 23:31
推 ATR72:GE表示: 看來只要把ATR72註冊成9V-801-812,就免飛國內線了 03/21 23:39
推 starbuckser0:推一下淡馬錫,當台灣虎航不錯唷,定位清楚,樂觀其成 03/22 00:31
→ mykorianda:新加坡力挺呢~ 快走吧~ 03/22 15:38