[分享] 2012.03.20 UA838 TPE-NRT

[SmileFace (明天好天氣)]

繼續發搭機心得文

UA838是赴美旅程的第一個航段
至於第二段跟第三段...

等我從Kennedy Space Center回來之後再補上 XD

附圖文網址如下

http://sinflyer.blogspot.com/2012/03/20120320-ua838-tpe-nrt.html

以下為網頁文字copy & paste

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返台一週處理完公私事之後
隨即風塵僕僕地前往美國坦帕市（Tampa, Florida）參加國際會議
此趟行程由台北出發，經東京（Tokyo Narita）、休士頓（Houston）、至坦帕
全程搭乘美國聯合航空（UA）航班，一共三個航段

先來看到第一個航段，TPE-NRT吧
今天搭乘的是UA838，執行任務的機型是777-200ER客機
表訂時間10:30起飛，一大早約8:00左右來到二航廈
即被滿坑滿谷的人潮給嚇到了
等待行李檢查及證照查驗的人潮
雖然已經分流成三個區域，但還是幾乎都繞了整個出境大廳一圈
而UA等待check-in的人數也是排到走道上
這時筆者深感慶幸，因為是Star Alliance的Elite Gold
可以在專屬櫃臺check-in，減少了許多等待時間

不過，行李檢查還是排了半個多小時....
（提醒早上10點左右搭機的網友，早上人潮真得很多，請儘早抵達機場....）

證照查驗之後，來到星空聯盟的TPE二航廈指定貴賓室 - Sliver Kris Lounge時
已經是早上9點的事了（一航廈的星空聯盟指定貴賓室是由泰航經營）

早餐時段貴賓室供應的餐飲
除了這些食物之外，還有馬來炒麵、切好的水果
以及簡單的三明治...以食物種類來說比More的少一點
也沒有華航長榮的台灣小吃，不過以休息及填飽肚子來說
也算足夠了

班機由D4登機門起飛
螢幕上的是747-400客機，不過實際執行今天飛行任務的是777-200ER

這是今天要搭乘的航班

登機中...
身為星空聯盟的金卡會員，自然是毫不猶豫地去排商務艙啦 XD

上飛機之後大驚！怎麼不是傳統可怕的2-5-2配置？而是3-3-3？
難道...難道我搭到了改艙之後的新機嗎？
而且，遙控器到哪裡去了？

再看看螢幕...嗯，有AVOD
尺寸也比之前大很多，是 派飛CO的777-200ER嗎？
不過，CO的777-200ER有遙控器，而且螢幕選單看起來也不太一樣..
所以這應該是改艙之後的新機無誤 XD

筆者的座位是24D，這是經濟艙前段的登機照片

經濟艙前段大約坐了8-9分滿吧
頭上的行李箱深度還是略顯不足

耳機已經事先置於椅背後袋
戴起來還蠻舒適的，至於效果，雖然沒有如高級耳機的消除雜音設置
但音質和本人的iPhone耳機相比差異不大

有多種語言選單
令人驚豔的是還有繁體跟簡體兩種中文可供選擇

延續UA/CO的優良傳統
AVOD已在登機前就預先啟動
乘客可以在等待起飛空檔就開始觀看影片消磨間

除了英文版的機上雜誌（左側）之外
飛行亞洲區間的航班另外提供一份日文版的雜誌（右側）

飛行路徑螢幕也有改版的痕跡
今天TPE-NRT的預定飛行時間約2小時20分

接下來就是前後椅距了
很幸運的這次的座位是Economy Plus
（大概是因為星空聯盟金卡，所以自動升級吧？）
根據網站上的記載，椅距是34吋，比Economy多了3吋
舒適度自然是不在話下了
這張照片是筆者「平坐」之下拍攝的（筆者身高175）
可見一般情況下膝蓋至前座椅背還有些空間存在....

這張則是蹺腳之後照的
基本上除非筆者故意，不然是碰不到前座的 XD

接下來是椅背的小螢幕和AVOD系統
螢幕比UA舊版777-200要大，但和SQ相比則略小，目測約9吋吧！
不過已經習慣新航的大螢幕，回頭看到這個較小的螢幕實在不太習慣

至於操作方式，新一代的AVOD已經無須而外使用遙控器
而採全觸碰螢幕方式操作，螢幕算是蠻靈敏的
而服務及閱讀燈按鈕也已經移至螢幕下方
筆者認為這實在是貼心的設計，一來可節省扶手的空間
二來也不用擔心移動身體時誤觸服務鈕...

螢幕解度度算OK
不過語言選單方面只有不到一半影片有中文字幕
（多半為新片）對於英文不那麼內行的乘客來說
要瞭解恐怕有些吃力...

接下來就是供餐了
TPE-NRT只有一個選擇，也就是炒麵....
要問口味如何？筆者只能說
看到它，讓我想起入伍那天晚上在營區吃的第一餐....
美籍航空嘛....看在它那麼努力改善內裝，就....算了 XD

不過，用餐時間UA並不會要求乘客把椅背豎直
所以若是坐在一般座位乘客，在前座椅背傾斜之下，恐怕空間會略顯狹小吧

今天TPE-NRT大致上是以直線最短距離飛行
在接近東京時氣流不太穩定
但大致上還算順暢
飛機準時10:30關門後推，而降落時間則在下午2點，比預定時間還早了15分鐘

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    如果能在開滿了梔子花的山坡上  與你相遇
    如果能  眷地愛過一次再別離
    那麼  再長久的一生    不也就只是  就只是
    回首時  那短短的一瞬

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 71.41.220.34
推 robinlee528:頭香~ 不知道為什麼每次看人家飛行紀錄的飛機餐都流口
→ sinohara:看起來新的AVOD有繁中還算不錯
→ robinlee528:水，等自己真的上飛機之後卻沒啥食慾
推 PCH800618:可是我看了就覺得...很沒食慾QQ
推 ATR72:UA已經開始把原先的772ER改成3-3-3囉，現在只剩AA堅持2-5-2
推 kolen:其實我個人比較喜歡AA的252 >//<
推 wxy0507:食物也太.... 不愧是UA
推 TOTO:UA TPE-NRT現在大多還是舊艙
推 STAR12:在日本有hub的航空都會專門做一本日文的雜誌,像是DL和UA
→ STAR12:UA台日線的食物真的量好少.很接近合併前美國國內線的CO
→ STAR12:的食物了
推 atriple:記得去年同個時間搭UA到NRT的班號是UA852 為什麼班號不一
→ atriple:樣呢？
→ sinohara:跟BR早餐比　UA的麵還比較好一點
→ starbuckser0:看來講吃的還是日系的比較合口味~
→ starbuckser0:                業者
推 PCH800618:應該不只是合口味，連擺盤看起來都比較舒服...
推 virtualcell:那個沙茶炒麵很好吃阿...回程的布朗尼更是絕配...
→ SmileFace:UA跨洋航線的餐點也精簡化了..我下一篇會說
推 kiyoharo5:上星期隔壁的奧蘭多也是參加研討會
推 atriple:推一下布朗尼
推 NEX5:DL份量比他多說
推 ryanlin311:UA的AVOD有個"音頻"功能收聽駕艙通話,前幾搭UA853一路
→ ryanlin311:從Narita tower聽到台北區管,蠻有趣的!