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【聯合晚報╱國際新聞組／綜合報導】 2012.04.03 02:56 pm
為達美航空（Delta）、聯合航空（UAL）及全美航空（US Airways）等提供區域性
航線承包服務的尖峰航空（Pinnacle）2日聲請破產，成為受到油價上漲及旅行需求
疲弱雙重打擊之下的最新受害者。
這家總部在田納西的航空承包商表示，其當前的運營模式難以持續。最近幾個月，
公司都在通過削減運營成本節省開支，彌補因為主要航空業者削減航班造成的業務減少。
該公司的聲請破產文件顯示，公司總計債務14億2000萬美元，資產15億4000萬美元。
根據最近的財報顯示，截止去年第三季度末，公司還有8180萬美元現金類流動資金。
業務主要在東部地區的尖峰航空表示，計劃結束停止為聯合航空提供的United
Express服務，目前已經在進行結束全美航空業務的過程。不過仍將維持提供給達美
航空的Delta Connection服務。
尖峰航空總裁兼執行長明科表示，「我們的業務模式無法持久，經營成本持續增長，
流動資金短缺，業務整合受到延遲，加上其他經營中遭遇的困難，使我們難以發揮
成長潛力。」明科之前也負責管理邊疆航空（Frontier）的破產重組過程。
在尖峰聲請破產之後，全美約四分之一的區域航空市場已陷入破產保護。去年11月，
美國航空（AMR）旗下的American Eagle一併聲請破產。
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三/四月原油期貨價(美金每桶.每桶約159公升,46%可提煉為汽油)
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紐約 105.35 106.87 107.03 107.33 105.20 102.78 103.02 105.28
倫敦 123.63 125.29 125.75 125.23 124.13 122.45 123.29 122.08 125.44
安曼 121.95 122.30 123.45 123.16 120.57 121.77 120.27 120.08 122.92
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