[新聞] 橋電橋氣使用率低 桃機遭糾正

[Kazamatsuri (專業領隊)]

http://www.cna.com.tw/News/aALL/201204100285.aspx

19:42:54

（中央社記者葉素萍台北10日電）監察院調查發現，民航局及桃園機場公
司耗費新台幣1億371萬餘元購置航廈橋電及橋氣設備，但航空業者使用意
願低，這11年來橋電橋氣設備收入僅526萬元，投資效益偏低，遭糾正。

監察院今天通過監委林鉅鋃、陳永祥、李復甸提案，糾正交通部暨所屬民
用航空局、桃園機場公司。

糾正案文指出，桃園機場地勤業者車輛擦撞班機等安全事故頻傳，交通部
未能建立有效機制管理地勤業者，桃園機場公司任由地勤業者增加車輛數
量，屢次發生地勤車違規穿越航機機翼下方等事件，有違失。

糾正案文表示，民航局及桃園機場公司在民國86年至96年期間，耗費1億
371萬餘元，購置26部航廈空橋附設延伸電纜設備（簡稱橋電）及38部空
調設備（簡稱橋氣）。

糾正案文指出，航空公司使用桃園機場公司橋電及橋氣意願低，近11年來
相關收入僅526萬餘元，是投資金額的5.08%，設備閒置，投資效益偏低。
現在桃園機場公司沒有經過效益評估，竟又打算汰換更新現有橋電及橋氣
設備，有違失。

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◆ From: 220.137.68.8
→ crazybb:別鬧了="= 用那個還不如叫電源車
→ crazybb:開價那麼貴  誰要去用他.....
推 DavidEaston:不是很懂橋電橋氣是什麼...
推 AEM:給飛機接電源氣源的？如果收費很貴…………航空公司當然是自己
→ AEM:叫自家或代理的氣電源車來
→ AEM:不過橋氣感覺應該是之前新聞說的買了都不用的空橋用空調  XD
推 rocky9137No2:60A表示:
→ ronkil:前幾年根本沒用，三年前檢修後剩某些還堪用才...偶爾使用
→ psilons:公家管的時候就不用糾正??
→ psilons:沒有必要不會用，最近油貴會比較常用一點，減少APU時間
→ psilons:不過印象也只有前兩個月常在接...