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作者sinohara (kinu)
看板Aviation
標題[閒聊] 各間航空公司部份航線三月份載客率
時間Wed Apr 25 21:50:37 2012
大阪 均75.4% 華航 36432 68.4% 長榮 13716 80.3% 國泰 17755 75.4% JAL 19357 81.3% 捷星 11300 86.0% 仙台 長榮　3981 87.8% 札幌 均79.6% 華航 14458 74.5% 長榮 16445 84.7% 名古屋 均79.4% 華航 16805 81.2% 長榮 2250 81.9% 國泰 12316 69.7% JAL 8420 93.3% 桃園羽田 長榮　 154 61.1%(僅飛一班) 　 松山羽田 均89.4% 華航 34963 90.1% 長榮 27329 87.5% JAL 26662 90.7% ANA 23633 89.1% 桃園成田 均81.8% 華航 48110 82.4% 長榮 29349 83.8% 國泰 14556 75.8% 聯合 11988 79.2% 達美 14957 80.3% JAL 20256 85.5% ANA 10500 81.8% 沖繩 華航 13498 73.8% 福岡 均68.3% 華航 26671 72.2% 長榮 10335 84.7% 國泰 11547 52.6% 廣島 華航 8610 84.5% 小松 長榮 4890 78.0% 宮崎 華航 2171 67.8% 靜岡 華航　 692 72.1%(夏季班表後) 鹿兒島 華航　 872 89.7%(夏季班表後) 　　 高雄大阪 均81.8% 華信　1210 83.1%(夏季班表前) 華航　 497 78.6%(夏季班表後) 　　 高雄東京 均72.9% 華航 5082 70.5% JAL 10661 74.1% 高雄名古屋 華航 1706 77.1%(夏季班表前) 其他航點 釜山　均79.4% 復興　2351 68.7% 釜山 9228 82.6% 新加坡　均74.9% 華航 21812 63.1% 長榮 13821 70.6% 復興 7170 71.1% 捷星 15210 80.5% 新航 34520 80.7% 虎航 10106 90.6% 沙巴　均77.2% 馬航 5846 68.8% 馬亞 5299 89.2% 吉隆坡　均82.9% 華航　16691 76.0% 長榮 8477 79.9% 馬航 9813 84.8% 亞航 21061 89.8% 首爾　均76.9% 華航　15822 71.0% 長榮 17421 74.3% 大韓 17563 80.7% 韓亞 17644 85.0% 國泰 16086 77.1% 泰航 14375 73.9% 阿姆斯特丹 KLM 2189 57.4% -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.204.184 ※ 編輯: sinohara 來自: 220.139.204.184 (04/25 21:51)
推 PCH800618:華航短程線表現不俗，AMS應該漏算MNL-AMS的客人 04/25 21:55
推 FrankLP:怎嚜大阪還不降價@@ 04/25 22:02
推 vagueterror:復興的新加坡有點起色了 04/25 22:04
推 robinlee528:復興打敗花航了!! 04/25 22:05
→ coolfish1103:長榮是怎麼麼飛桃園羽田的呀？ 04/25 22:06
推 LanceLee:GE的新加坡真的做起來了 載客數和載客率都贏BR!! 04/25 22:17
→ toojooken:其實是某一天飛機壞去 等修好天都黑了 回到台灣已經超過 04/25 22:18
→ toojooken:松山的宵禁時間 因此就轉降桃園並安排地面交通接駁 04/25 22:19
→ coolfish1103:了解，謝謝。鹿兒島看起來載客率還不錯... 名古屋新 04/25 22:27
→ coolfish1103:增四班好像還沒顯著影響到載客率。 04/25 22:28
→ sinohara:樓上也對　這次CAA桃園-高雄接駁有MH,HU,CZ的資料. 04/25 22:29
推 immortalqq:GE的SIN不錯喔:)加油 但CI的SIN就.... 04/25 22:29
→ immortalqq:還有ICN的也不太好 囧 04/25 22:30
推 toojooken:CI KIX與FUK的增班還在培養客源 因此載客率都有下滑 04/25 22:33
→ toojooken:CI116/117非常對中南部的胃口 CI158/159就靠日本客了 04/25 22:35
→ coolfish1103:話說 GE 帛琉的載客率也比 CI 高呢。 04/25 22:39
推 ATR72:不過GE的釜山線還是被電 04/25 22:46
推 TrueTears:4/3 TPE-CTS 搭華航空位不少... 04/25 22:49
→ Electronics:GE的TPE-SIN有5888不含稅的促銷，如果這樣子載客率還 04/25 22:49
→ Electronics:起不來的話…… 04/25 22:49
推 jacklee340:很好奇之前KE開航的清州線還在嗎?好像沒有什麼消息 04/25 23:34
推 ATR72:樓上喚起我的記憶... 04/25 23:37
推 PCH800618:好像停了欸？ 04/25 23:42
→ jacklee340:清州這條航線一整個很低調... 04/25 23:48
推 duo131:問一下~~華航飛KIX載客那麼高是因為多了飛紐約在那邊轉機嗎 04/26 11:25
→ sinohara:華航每天有2~3班飛過去　早去午回　晚去早回　與紐約班　 04/26 11:53
→ dsx:GE SIN載客數哪裡贏BR... 04/26 12:25
推 senju:荷航AMS航線還有延遠到MNL, 不知民航局是怎麼統計資料的 04/26 12:42
→ senju:華航的高雄成田撐的有點辛苦, 改成重開名古屋不知會不會好點 04/26 12:44
→ sinohara:華航高雄成田再觀察一個月　最近改738早去午回 04/26 13:24
推 kougousei:MNL-TPE沒有載客權應該就不算吧? 只算在TPE上下機的? 04/26 14:04
推 TrueTears:今天坐了CI CTS-TPE 超級空 04/26 22:13
推 anpeih:看來廉價航空在台灣真的很有市場 04/27 12:33
→ sinohara:話說t`way 台譯叫德威航空. 04/27 12:57
推 kerrboy2001:韓亞飛首爾的旅客數和載客率好高！是票價相對便宜嗎？ 05/03 22:17