作者SmileFace (明天好天氣)
看板Aviation
標題[分享] 2012.04.24 SQ865 HKG-SIN (C Class)
時間Sun May 6 02:09:18 2012
附圖文網址如下
http://sinflyer.blogspot.com/2012/05/20120424-sq865-hkg-sin-c-class.html
以下為網頁copy & paste
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香港四天三夜的參訪行程很快就到了尾聲
原本回程也想搭A380
顧慮到港時間太早(15:20)可能會影響到最後一天下午的行程只好作罷
最後選擇班表上也是用長程機型(B777-300ER)飛行的SQ865
(離港時間18:30,就算沒參訪行程,下午也可以在香港繞繞)
筆者大約是下午四點左右從香港站搭機場快線
約30分鐘的車程即抵達機場,由於在車站已經check-in行李
到機場後經過隨身行李檢查和證照查驗即進入管制區
新航所使用的SilverKris Lounge位於Gate 15-19的區域
除了新航商務艙外,也是星空聯盟金卡會員在HKG的指定貴賓室喔
在Lounge的門口是新航空姐的人形立牌
而在登記櫃臺旁邊有張大大的立牌寫著使用A380飛行SIN-HKG的航班資訊
看來A380不但容量大,也相當具廣告效益啊!
一進Lounge就看到一大片的商務電腦使用區
粗估應該有25部電腦左右,以外籍航空來說,這樣的商務規模算相當大了
商務區之後,是一整片安靜的沙發休息區
新航班機資訊就顯示在休息區中央的螢幕上
在一旁的角落只有提供飲料和三明治、餅乾之類的輕食
穿過沙發休息區之後,是一片廣闊的熟食/Buffet
供應食物種類以機場貴賓室來說算是相當繁多的
同時還可以跟廚房點麵吃
保溫箱裡是各式各樣的港式點心/輕食
熱食區除了米粉外,還有熱呼呼的紅酒燉牛腩
可惜肉老了一點....
今天的SQ865表訂是777-300型
不同於A380,這一型客機只有單層客艙
載客量也比A380少了100人左右
這是今天的登機門
SQ865也共掛了加拿大航空的航班
還沒到登機時間,登機隊伍已經大排長龍了
而多數排商務客位的旅客,其實都只是星空聯盟的Elite會員而已...
所以過了登機門之後,真正走頭等/商務客位的旅客並不多
據說這是頭等艙...等等!
根據Seatguru的標示,777-300ER的第一區應該是除了兩排頭等座位外
還有兩排商務座位啊!難道,這不是777-300ER?
接下來進入商務艙,是2-2-2排列而非777-300ER的1-2-1排列
原來,今天因為班機調度,所以這班是採用新改艙的777-300啊!
雖然也是新改艙的,但商務艙的座位寬度就是比777-300ER少了近10吋....
當下心裡覺得真是遺憾啊!可以要求新航退票嗎? >_< ~~~~
這一款777-300商務艙的座位寬度是25吋左右,前後距離則是60吋
雖然比A380窄,但是前後距離較長,也算是空間上的補貼吧...
螢幕大小和A380商務艙差不多
不過由於椅距不寬,所以椅背設計相對簡單許多
杯座也如同傳統商務艙座位一樣,設置在扶手上
而在杯座下方則有兩層置物空間可以堆放小雜物
在另一側扶手則是遙控器,屬於比較傳統的設計
電視螢幕下方有兩個收納櫃空間
這是座位閱讀燈,只需要將其翻轉就會發光,相當方便
不過沒有像A380的分段發光功能
耳機插口在閱讀燈下方,只有單側可以使用
接下來進入廁所
基本上和A330-300的廁所配置沒多大的差別
讓我們回到座位吧!
每一個座位後方都有預留空間
使得座椅調整角度時,不會影響到後座乘客的空間
接下來是扶手內側凹陷部分
可以提供起飛降落時筆記型電腦暫時的收納空間
而110V的電源插座也設置在此
上機後不久空服員即送來迎賓飲料
找了好久才發現調整座椅的按鈕原來藏在靠走道側的扶手上啊!
今天的班機在下午6:30時準時起飛,約6:45即達可使用電子用品的高度
空服員也在此時開啟AVOD
感覺起來這班機的AVOD是屬於舊版的介面
畫面相較更新過的A330-300或A380沒有那麼精緻
選了中文之後,看到殘體字,感覺不太舒服....
還是看英文比較舒服一點!
不同於新版介面,舊版的AVOD並不會在一個畫面裡顯示所有資訊
必須一個畫面一個畫面慢慢跳....
(嗚嗚...新航還我777-300ER來啦~~)
空服員送來今天晚餐的Menu
晚餐有四種主菜可選
第一種是澳洲某主廚的經典菜色
不過今天似乎商務艙乘客都偏好烤羊排這個菜色
(據說是低由低熱量的健康菜單)
所以當空服員來到我面前時烤羊排已經沒了
所以筆者只好「悻悻然」地選了黑鱈魚 XD~
順道一題,今天的頭等和商務艙是全滿狀態
真是好不熱鬧啊!
60吋的前後距離真的很大,不過左右兩邊還是嫌稍微「擠」了一點
是我被A380慣壞了嗎? XD~
要了一杯調酒來喝(左側)
好澀!我還是乖乖回去喝我的開水好了....
商務餐的零食點心,和經濟艙基本上是完全一樣的
這是筆者局部調整椅子後拍的照片
(感覺到背後不懷好意的眼神,所以只是匆匆拍完照之後就入座
沒能提供更多座椅照片,請見諒)
基本上這一款座椅可以將椅子傾斜到椅背、椅座、腳靠墊成一直線的狀況
但沒辦法完全水平躺平
(和CI的A330-300商務艙類似,不過SQ的傾斜角度又更小一點)
今日前菜
加上麵包,商務艙基本上有六種麵包可選(吃不夠可以再要)
和空姐要了一杯特調的非酒精飲料
寫的是Before the sunrise...
不過喝起來感覺跟波密果菜汁有像 XD
忘了拍一下機艙天花板
777-300沒有變化繽紛的燈光效果
機艙高度相較於A380感覺似乎略微低一點就是
今日主菜,這鱈魚不愧為招牌
滑嫩可口,調味也很到味
按照Menu甜點應該有兩種選擇
不過到我的時候只有芒果冰可以選了...
(啊...我要我的777-300ER啦~~)
最後則是上水果,自助式的....
整個晚餐供應時從7:00左右開始一直到9:20前後
等到用完餐收好餐盤後,已經到達新加坡周邊準備要下降高度了....
班機在晚間10:10左右降落在樟宜機場
而這趟新航商務艙體驗之旅也就此劃下句點
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如果能在開滿了梔子花的山坡上 與你相遇
如果能 眷地愛過一次再別離
那麼 再長久的一生 不也就只是 就只是
回首時 那短短的一瞬
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◆ From: 116.89.1.33
推 abrazar:頭推 05/06 02:16
推 PCH800618:推,沒有77W感覺怨念頗深XD 不過773改艙後感覺也不差 05/06 02:25
→ PCH800618:設備都還OK,不過就是有種說不出的陳舊感,怪怪 05/06 02:26
推 whichway:~_~ 05/06 02:27
推 ATR72:773是中長程機,Zone A有一大區沒有窗戶,可與77W區別 05/06 02:55
→ ATR72:不過跟CX的773比起來已經好太多囉,改艙後跟333是同等級的 05/06 02:56
→ ATR72:感謝分享!! 05/06 02:56
推 intelken:原PO真的是擁有好多令人羨慕的旅程!! 大推~~ 05/06 03:26
推 jurassic:有看有推 05/06 04:54
推 robinlee528:推~ 還是不錯啦 05/06 10:33
推 danic:搭新航真的很讚~ 05/06 10:44
推 casualk:讚喔,怎麼沒把空姐照一張 05/06 10:51
→ SmileFace:照位子都被白眼了,根本不敢把鏡頭對準空姐 >.< 05/06 17:11
推 zz8931:推!!! 05/06 19:28
推 hrules:笑臉大您真的是"台勞"嗎!!!跟我們正港台勞不是一個檔次的啦 05/06 21:23
→ SmileFace:當然是台勞..商務艙是用哩程換的..:( 05/06 21:43
推 hrules:SQ商務艙看起來好棒喔,可是我里程都累積在OZ,現在有點壓 05/06 22:53
→ hrules:錯寶的感覺XD p.s.好吧,那您就是不同等級的(高級)台勞啦 05/06 22:55
推 Earl:OZ不是七年里程才會過期?很明智的選擇啊 05/06 23:46
推 hrules:OZ是兩年,而且還是特定的2年。我之前連德航的里程都壓在OZ 05/06 23:58
→ hrules:超無語的;這部分OZ的韓/英網站上都寫得不清不楚 >"< 05/06 23:59
推 Earl:好吧,至少OZ拿星空金卡比較容易.... 05/07 00:15
推 potatojam:座椅設計跟BR的kitty機桂冠艙幾乎一模一樣 05/07 15:36