Re: [閒聊] 航空迷思概念集 Part II

[PCH800618 (Pochen)]

: 推 summer0806:不吉利跳過XDDDD                                      05/12 22:37
: 推 ndr:剛查粗略地查了一下,CI,BR,DELTA,AA.UAL都沒有flight 13        05/13 02:52
: 推 Tamama56:為什麼13是不吉利啊！                                   05/14 02:08
: → KCETinTW:讀一讀基督教歷史, 樓上就會了解了                       05/14 13:28
: 推 mapleflute:4也很不吉利 可是沒被跳過                             05/14 15:30
: 推 Whelsper:飛機機號逢四跳號...                                    05/14 15:59

4和13都是不太吉利的數字，4對東方人；13則是對西方人而言。

遇到不吉利的數字跳號一直以來都是業者的共識，但也不是絕對。

以華航來說，機隊的編碼現在都全面跳過4和13，
過去對於4的避免沒有像現在這麼絕對，ex: B-1864曾經是華航的B747-200
至於13，我是真的沒有在華航的機隊編碼中發現過...

以長榮來說的話，13絕對沒有出現，至於4頗常出現。
舉例來說，現在長榮的B747-400編碼都是B-164XX，對於4的忌諱似乎不太深。

不過4和13在鄰近的日本並沒有特殊的避諱，JA604A、JA613A都在ANA機隊中。

-------------------------------------

至於航班的班號，我個人是覺得華航過去疑似有想盡可能避免，不過未成功。
前面的CI004用了好久都沒有打算要改。

類似的狀況還有CI054/064/114/154/164/641/642/904/924

在兩岸航班定期化的初期CI5XX也有跳過4的號碼
不過後來不知道是什麼原因連541/542也拿出來用了...


隨便聊聊，或許有人更清楚華航過去以來的事情XD


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 175.181.129.182
→ hicker:題外話 香港連高樓樓層都跳過四了 跟醫院一樣道理....
→ blueairway:B-16713表示：
→ PCH800618:我現在才注意到有B-16713...看來長榮好像沒太在意
推 ATR72:B-164表示: 阿輝伯好久不見，在香港玩水的是B-165喔
推 ttnakafzcm:B-165  第一架報廢744? 在香港翻肚B-150表示:
推 ATR72:波音表示: 還好當年沒有不限里程保固一年，不然賠到脫褲子了
推 nyah:可是香港的高樓卻有四十幾樓...問當地同事也問不出所以然:p
推 Kazamatsuri:CI還有834喔 XD
推 paxie:4在馬來西亞反而是喜利的數字，路上有錢人的車子都是4444
→ paxie:迷信的東西不必再在意
推 Kazamatsuri:每個國家民俗風情不同 華人認為不吉利的烏鴉 反而在
→ Kazamatsuri:日本是吉利的 所以還是有區別的 :P
推 cutemonmon:不知道有沒CI414這種班號@@
推 Kazamatsuri:Google說沒有
→ flyover01:再迷信也沒海軍迷信,連加起來是4都不行,搞的跳號到搞笑
→ flyover01:1202,1203,1205.....康定級連01編號都沒有
推 ATR72:還好埃及航空沒有買747-400，不然就B747-466了
推 hicker:不知466在阿拉伯語中有沒有特殊含義??
推 starbuckser0:原來ATR大最愛的JL不買737-746或737-546是有特別考量
→ PCH800618:應該沒有吧，學過阿語印象中沒有...
→ ronkil:長榮機隊尾號逢4跳過
→ ronkil:B-164XX是機型是747的關係，B-163XX是A3，B-167XX是B7