推 kolen:+1 其實就是市場撐不起來 就好像CX賣的exTPE的票 05/15 13:39
→ kolen:跟exHKG的票比 就已經便宜很多了 看I艙的話就又更明顯 05/15 13:40
推 kongyeah:台灣市場撐不起來 05/15 21:23
→ kudo070125:市場法則 這就是現實 05/16 00:30
※ 引述《psappp (我的帳號好多P)》之銘言：
: 不知道板上有沒有小資背包客
: 發現廉價航空的台北航線越來越貴！！
: 搭廉價航空出國
: 常看新聞在報導廉價航空襲台，掀起一波價格戰
: 的確，跟往年比非台灣的廉價航空越來越多了
: 捷星、亞航、宿霧、老虎航空等
: 照理來說價格不是會因為競爭而有變動嗎?
: 觀看近年來亞航的大促銷 特別是今年五月這次
: 吉隆坡-台北的 單程票價 竟比飛澳洲、東京、首爾還貴
: 有夠誇張！！
: 小弟我也觀察到
: 老虎航空台北-新加坡的促銷票價往往都比飛其他亞洲城市還貴上一截
: 最便宜的宿霧航空 台北=馬尼拉航線
: 今年起也是漲很大，稅金一口氣調漲60%，比其他城市還高
: 怎麼會這樣?
以東南亞的傳統航空(TG, SQ)來說
台北和東京漢城同屬東北亞, 定價基本上相去不會太遠
然後東京漢城屬於客流量很大的黃金航線(觀光和商務客都很多)
為了搶客常有嚇死人的特價..
廉價航空要和傳統航空競爭, 自然會拿出更優惠的價格
同樣的道理, 在香港上海航線也是如此
至於台北....
雖然星馬旅客不少, 但相較之下競爭也沒那麼激烈
連傳統航空票價很少會有浮動了, 廉價航空自然也不會沒事常常搞促銷...
此外..
以台北-新加坡/馬來西亞來說, 本來就是東南亞旅客遠高於台灣旅客
而傳統航空從新加坡, 馬來西亞出發票價相當高...
相較起來, 廉價航空雖然沒台灣旅客想像中廉價
但對東南亞旅客來說, 其實已經便宜多了....
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如果能在開滿了梔子花的山坡上 與你相遇
如果能 眷地愛過一次再別離
那麼 再長久的一生 不也就只是 就只是
回首時 那短短的一瞬
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