→ starbuckser0:看來也是陳年弊病了? 當時kiosk附近沒地勤耶(操作的 05/26 17:15
→ starbuckser0:機台是機場設置的,不是航空公司所設在櫃台旁的) 05/26 17:15
→ ndr:搭過NW從ORD起飛時誤點3.5hr,到NRT誤點只剩0.5hr的 05/27 02:57
※ 引述《starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)》之銘言：
: 我從來沒進過機場的貴賓室，但這次卻在候機室接受款待
: 享受Delay Air招待的可樂！原來到了機場才是久候的開始
: blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/45324897
: or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1222.html
原文恕刪
在NW/DL 還沒合併之前，有一年搭NW的DTW-KIX-TPE
在DTW check-in時，地勤即告知班機會delay 2個小時起飛
（實際上後來又多等了20分鐘）
得知delay 時就打電話回家通知接機家人注意航班動態
（check NW和TPE的網站）
後來班機抵達TPE時delay了三個小時
然而，根據家人的說法，NW的網站上一直都顯示「on time」
TPE 的網站也一直顯示「準時」，甚至打電話去機場，也是告訴你「準時」
到了表訂降落時間，顯示螢幕上還是一直打準時
但是一直沒顯示實際降落時間
家人詢問，機場人員還是說「班機已經降落了，過一會兒螢幕就會更新」
（按：當時我們的班機應該才剛從KIX take-off）
到過了好一段時間，螢幕狀態才打出「延遲」
家人在TPE 整整苦等了三個多小時..
（當時智慧手機和平板還不流行，不然真想知道NW網站怎麼寫？）
所以當班機delay 時，螢幕真的只要參考就好了...
另外，自助登機會不會拿得到餐費的補償？
根據我之前的經驗是會的
去年也是搭DL，從NRT飛PDX之後出關約10個小時之後，搭乘晚班機前往SAN
在台灣已經拿到三段登機證，只因為上面沒有PDX 的Gate資訊
所以當晚回到PDX 時跑去Kiosk 去印登機證
（不清楚TPE的情形，不過在美國Kiosk 附近都會看得見航空公司人員）
登機證印出時，航空公司人員就跑過來說飛SAN的班機延誤2 小時
指示要我去DL櫃臺領餐券..
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如果能在開滿了梔子花的山坡上 與你相遇
如果能 眷地愛過一次再別離
那麼 再長久的一生 不也就只是 就只是
回首時 那短短的一瞬
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