[新聞] 航權分配修法 林明昇感覺被耍了

[PCH800618 (Pochen)]

工商時報 2012.06.19
http://tw.news.yahoo.com/航權分配修法-林明昇感覺被耍了-213000746.html

【記者張佩芬╱台北報導】

民航局昨（18）日提出「國際航權分配及包機審查綱要」修正案草案，現有航線新增航班
加原有航班讓原飛行兩家各達7班後，才開放第3家加入營運，因此即使年底金浦航線增班
達14班，華航、長榮航還是全部拿走，沒有第三家加入的空間，復興航空董事長林明昇感
覺被耍了。

林明昇表示，要求政府直接買回整併中小型航空公司，讓獨大的局面更能徹底。

林明昇指出，身為復興航空董事長，他不知道如何向公司的股東、員工及客戶交代。根據
民航局對復興的回覆，修正案將送交通部，於本月29日前定案公告，而航權是航空公司發
展的命脈，復興對此次修法寄望甚深，然而，對於台灣中小型航空業者來說，透過修法取
得航權公平分配的期待已經落空。

林明昇指出，世界各國均看好起飛中的亞洲航空業並積極投入，包括日本、泰國、新加坡
、香港、馬來西亞等亞洲主要各國，紛紛成立廉價航空、次品牌航空，以及進行全方位航
空公司間的聯盟互惠，以走出國內，放眼國際，只有台灣的兩大航空公司喊出資源集中、
市場獨大，與世界趨勢背道而馳的論調。

林明昇認為，如果政府資源朝「大者恆大」方向集中與傾斜，就是馬政府想要發展的台灣
航空產業政策，復興無話可說，他也請政府不如考慮直接買回整併中小型航空公司，讓獨
大的局面更能徹底。

林明昇指出，他接任復興董事長職務兩年來，一直帶領公司力求表現，並在股東與集團支
持下，積極擴大營運，全力展現經營績效與爭取外資，就是為了積極呼應馬總統上任以來
的發展桃園航空城以及亞太營運中心願景。

林明昇認為，這次修法根本是原地踏步，以民航局的修法方向，一旦修正草案定案，對於
復興以及國內其他中小型航空業者來說，將是極大的挫折與打擊，而且永無翻身的機會。

距離下周交通部公告時間僅剩短短數日，林明昇表示，不會放棄任何積極陳情機會，希望
能讓交通部的修法本意得以導回正途，為國家、為台灣航空業的未來帶來最後發展的契機
。

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至少松山金浦線狀況會演變成華航和長榮飛Daily...
復興航空會不會又有大動作？讓我們繼續看下去...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.204.128.108
推 tccan:說好到新加坡去的計劃呢？
推 JakeMcGee:就GE而言的確是大挫敗 但資源集中跟世界趨勢背道而馳就
→ JakeMcGee:不一定正確
推 seaboytp:印象中他不是說要去新加坡發展，這下連下台階都沒了。
推 ATR72:可能覺得去新加坡沒想像中的好，所以請政府買回去吧XD
推 Diemno:會吵的小孩有糖吃 顆顆
推 ck309:這是甚麼市場經濟 爛透了
推 manfale:光看到這家公司會花50萬做一台只為給老闆尾牙進場用的飛機
→ manfale:各位就應該知道他們的經營.....
→ PCH800618:重點是還做的不怎麼樣=..=
→ starbuckser0:那東西要50萬?
→ flyover01:日韓星的廉價航空次品牌航空也多是大公司出來開的啊
推 rushhour:復興到底一年載運多少外籍/轉機乘客? 只吃國內資源票又賣
→ rushhour:的貴的話 那真的對台灣沒啥貢獻 不如退出