※ 引述《linph (falcon)》之銘言：
: 標題: [情報] 桃機NC改05C/23C與場面設施工程公開閱覽
: 時間: Wed Jun 27 12:39:10 2012
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: http://ppt.cc/Cwje
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: 標案預算18億, 工程項目有排水系統, 跑道標線及指示牌,
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: 燈光高低壓, 配電, 變電站, 助航與進場燈等
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: 桃機改造的第一階段終於要開始了...
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: ◆ From: 42.72.169.166
: → chewie:第一階段?那一航廈拉皮算是...? XD 06/27 12:50
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: 抱歉沒說清楚, 是場面設施提升的第一階段
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: 推 rocky9137No2:升了又降,降了又升...? 06/27 12:50
: 推 gitans:現在才開始？ 06/27 13:19
: → el1901:這是統包工程由施工廠商負責設計與施工 06/27 13:20
: ※ 編輯: linph 來自: 42.72.169.166 (06/27 13:29)
: 推 JCC:是統包嗎?? 06/27 14:27
: → flyover01:鋪面呢? 06/27 14:55
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: 剛剛看了一下設計圖, 裡面提到的施工範圍有
: 1.NC與NP之間排水溝地下化
: 2.增加N6和N7之間部分NC滑行道鋪面強度
: 3.NC從EC至東側端部道面寬度增加
: 4.修整橫向坡度
: ※ 編輯: linph 來自: 42.72.169.166 (06/27 15:53)
: 推 BMWDavid:有像成田那樣的觀景台嗎XDDD 06/27 16:34
: → chewie:舖面好像還是硬式舖面...也許是因為整修吧? 06/27 17:04
: → flyover01:增加強度是要增加到怎樣,道面加寬是要加到多寬,怎都沒講 06/27 17:38
: → el1901:就說是統包工程 要等施工廠商設計出來才知道 06/27 17:40
: → linph:設計圖裡只有提到用41cm 7000psi抗彎混擬土+20cm水泥級配 06/27 18:39
: → linph:還有這只是基本設計圖, 並非細部設計圖 06/27 18:40
05C/23C是因應台灣桃園國際機場05R/23L 05L/23R的改良維修工程而設立
因為南跑或是北跑道砍掉重練工程，一條就是要兩年時間，為了維持機場的基本運作
以及安全考量，所以又把NC升回跑道，但只做備用用途。
05C/23C只供作緊急用途，因為啟用該跑道貨運站的飛機勢必要移走
另外助導航只有PAPI勢必只能目視進場...
其實嚴格來說這個標案
桃園國際機場場面助導航燈光設施及整建NC滑行道具備用跑道功能工程
嚴格來說 助導航燈光設施是一項 不是助航及進場燈光
而助導航燈光設施就是指PAPI Precision approach path indicator 目視滑降指示燈
以及次序閃光燈 進場燈 跑道邊燈 末端燈 是一套系統
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