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不好意思之前那篇很久沒有更新,下次開工預計是冬季班表上線前會陸續整理。 今天就隨便聊一些看到的航班變動,基本上只是部份的整理而已。 《華航》 高雄—東京成田航班再度改回午去晚回班型,新班表如下: CI102 KHH(1400)-NRT(1830) 1..4..7 738 CI103 NRT(1930)-KHH(2225) 1..4..7 738 高雄—大阪早去晚回航班同樣改為午去晚回,新班表如下: CI166 KHH(1230)-KIX(1630) ..3..6. 738 CI167 KIX(1730)-KHH(1945) ..3..6. 738 高雄出發的航班包含仁川、香港、曼谷都有所變動,友站有整理可以參考。 《長榮》 台北—名古屋航班 9/2起每週兩班停飛(日本官網已經公告) 接下來的是偶然看到的消息,網路上沒有相關的內容,不負責任亂po一下 荷蘭皇家航空預計與中華航空擴大共掛航班的協議,預計於8/1正式開始 * 荷航掛到華航的航班如下: CI065/066 TPE-BKK-AMS v.v. CI110/117 TPE-FUK/FUK-TPE CI122/123 TPE-OKA v.v. CI051/052 TPE-SYD v.v. CI723/724 KHH-KUL(原有協議) CI757/758 KHH-SIN(原有協議) * 華航掛到荷航的航班如下: KL807/808 AMS-TPE v.v. 另外尚有原先已經開始的AMS-LHR及新協議的AMS-MAN 還有國際航空外電,卡達航空可望在一年內宣布加入航空聯盟。 目前以寰宇一家的呼聲最高,詳細評析過段日子再來分享。 新聞連結:http://ppt.cc/m-LA 以上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.181.186 ※ 編輯: PCH800618 來自: 175.180.181.186 (07/05 00:57)
toojooken:名古屋的運能會挪至小松(九月起一週五班 M90x3 332x2) 07/05 01:07
vagueterror:朋友定了8/26的NGO-TPE和9/9的TPE-NGO, 那他回程怎辦 07/05 01:15
Homeshadow:我一直以為卡達和星空走比較近 07/05 07:46
she520328:看來JA的 KHH出發 還是不大可能換回747了 XD! 07/05 09:25
LoveArwin:JAL的747表示 07/05 09:30
Homeshadow:JAL不是早就淘汰747了 07/05 10:23
she520328:XD 我都忘了這件事了... 那快用787換掉767吧... 07/05 10:51
misson:希望十月改成787...我不要 767 XD 07/05 12:42
kenny53:疑,787是不是還沒來過台灣@@ 07/05 12:43
starbuckser0:BR停飛名古屋... 嗯,難以置信. BTW,我又可以改記錄了 07/05 12:47
sinohara:目前期待高雄用JT9D那兩架A33換掉 07/05 13:51
sinohara:話說 友站有人已開票的NGO長榮就直接先改成KIX的票了. 07/05 18:09
toast520520:之前綠地球還增飛到一周四班 現在居然要停了 07/06 15:10