推 vagueterror:KE的拌飯很不錯 07/19 21:18
→ muldersu:一等艙？這是什麼說法阿～～～匪夷所思 07/20 09:44
→ psilons:first class啊 XD 07/21 03:38
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空中的泡菜湯……機內配餐進化到了哪裏？
李佳穎 記者 2012.07.19 13:51
今年3月份，韓亞航空在仁川~法蘭克福（Frankfurt）航線的機內配餐引入了泡菜湯。泡
菜湯限於一等艙的乘客，采用24小時前預定的方式。從兩個月的服務效果來看，乘坐一等
艙的所有韓國人在提供的兩次機內配餐中都會有一次選擇泡菜湯。部分外國人聞到泡菜湯
的味道還當場決定預定。
天空上的餐桌，機內配餐正在進化。過去移民到海外的韓國人因為怕泡菜散發出味道，還
用報紙、雜誌等把泡菜包好幾層，而現在泡菜穩穩地走入了飛機主菜單。1998年大韓航空
引入的拌飯也非常受外國人的歡迎，現在拌飯已經成為了60%的大韓航空中長距離國際線
乘客喜愛的“名餐”。
韓亞航空的泡菜湯。韓亞航空今年3月把泡菜湯寫入了一等艙機內配餐菜單內。因為非常
受歡迎，所以韓亞航空計劃9~10月份再次引入泡菜湯。並不僅僅是韓國航空公司和韓餐菜
單，世界有名的航空公司都配有多國料理師組成的咨詢團，正努力迎合世界乘客的口味。
為因宗教和風俗、過敏等不能吃某種食物的乘客提供相應的服務，現在應經不足為奇了。
從4~5個小時的中距離航線到10多個小時的長距離航線，機內配餐服務不僅僅是在提供一
頓飯，而是直接展現航空公司服務的“臉面”。對只能選擇機內配餐的乘客來說，機內配
餐是否令人滿意能左右乘客對航空公司的整體印象。大韓航空的拌飯很受歡迎時，有相當
一部分想回國的僑胞是在“一定要吃一下機內配餐中的拌飯”的想法下選擇大韓航空的。
有人說，機內配餐甚至影響到乘客選擇乘坐哪一航班。
大韓航空和韓亞航空在過去幾年中引入了各種韓國料理。除倍受歡迎的拌飯，之後還增加
了在涼拌面、野菜飯、炒魷魚上加入了宮廷正餐和韓國傳統套餐料理等。
大韓航空為開發新菜單，經曆了四個階段。首先是調查普通飲食趨勢，掌握各個季節的食
材，儘可能開發采用當季食材的菜單。之後，100多名機內配餐中心廚師開發出了獨立菜
單。最後經過菜單展示，判斷是否適合機內服務。為此，大韓航空2001年在仁川機場建成
了一天平均生產5萬5000人飯食的機內餐飲中心。今年年初還創下了一天製作6萬3000多人
飯食的最高紀錄。現在，還向經由仁川的世界37家航空公司提供機內配餐。大韓航空最驕
傲的當屬采用公司濟東牧場生產的韓牛和土雞製作而成的菜單。從購置材料到烹飪食物，
大韓航空全面負責食物質量。
韓亞航空通過公司的“菜單開發室”推出新菜單。公司專門廚師一方面自行開發新菜譜，
另一方面還努力通過與研究團體或西餐廳合作來開發菜譜。韓餐還咨詢宮廷料理研究院，
提供被稱為“宮廷正餐”的傳統韓餐。最近推出的“營養包飯”非常受歡迎。這是一道用
烤肉和10多種新鮮蔬菜製成的食物。從5月份開始，公司還為24個月以上13歲以下的未成
年兒童新推出了“兒童餐”，提供炒年糕、熱狗、炸雞塊等。在西餐樣式上，還與著名的
西餐廳“La-cucina”以及著名廚師Edward Kwon合作，開發出了新菜單。
在香港占據主導地位的國泰（cathaypacific）航空公司的中國料理比較有名。從2001年
開始，國泰航空機內配餐提供香港境內著名的中國餐廳菜品，實行“空中品嘗最棒中國食
物”的服務，廣受歡迎。商務艙以上的乘客可以品嘗到中國食物。這家航空公司還曾率先
在機內配備讓乘務員在機內做飯、土司、雞蛋的電飯鍋和平底鍋。
對於像這樣不斷進化的機內配餐服務，航空業界相關人士說“旅行中必不可少的享受之一
——機內配餐成為評價航空公司服務的重要因素”，“因此航公公司們為了向乘客提供獨
一無二的服務，正努力開發各式各樣的美味機內配餐”。
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