[分享] 杰語飛嘗：華信AE390 台東=台北

[starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)]

搭上一班目前班表不存在的華信班機，從台東到台北
34分鐘的飛行時間，沿途的景緻，不是平常搭火車能享受的！

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有在留意牛奶杰的blog或在PTT航空板之分享的朋友
可能記得我在華信開放於ibon購票時
曾經在半夜出門訂一張折扣的促銷票

這次寫的就是那趟啦
那時剛好有事情得安排去一趟台東
於是不害臊地謝謝華信半價招待啦

華信每天從臺北國際航空站（松山機場）出發
往返臺東航空站（豐年機場）的航班，有早晚兩往復
這趟取材要搭的，是早上的AE390航班
表定時間早上09:20出發，10:20抵達台北（註）

BTW，好像不用太意外的（？）
AE390這個班次又被牛奶杰終結了
目前夏季班表的上午是改為AE392航班，晚20分鐘出發...
（或許哪季改班表提早20分，AE390又會復活吧？）

話說，用7-ELEVEn的ibon機票搭飛機，有什麼特點嗎？
嗯，我只能說可以在美人魚咖啡買一送一啦
不過當然是指上飛機前，或下飛機後才能為之
若搭機途中跟空服姊姊點星冰樂，這故事不會有好結果的！

好啦，若說ibon機票與ibon其它票券所存在的差異
至少我知道它是可以不用出示票券，便行使消費內容的
也就是如果您當天沒有帶ibon機票到機場，仍可報到搭機

為何我會知道呢？

錯，我有記得帶！（不要老是猜測牛奶杰會忘記帶機票出門）
我只是忘記要出示ibon機票而已
進了候機室才想到：咦，對耶，我剛剛沒把票拿出來唷！
所以若您斗膽忤逆了票面上寫的規矩，也不一定都是死罪啦

難得有機會來到台東航站，當然要撐到最後囉
我在09:23左右的時間登機（表定是09:20出發）
換句話說，就是AE390有點小小delay的情形
（嗚，不是說好這篇不寫滴淚的嗎？）

沒關係，「滴淚」只是暫時的
我們要忘記過去的悲傷，迎接未來的陽光
等下教官會用美技證明
因為班表很鬆，所以我們還是能準時到達！

走進機艙才想到：哇，很久沒搭2-2佈局的飛機了！
或者可說是很久沒搭國內線了
前一回搭2-2佈局的班機也是華信的ERJ，這趟的20個月前
不過那並非在此之前最後一次的國內線飛行
最終那回不是2-2的佈局唷（也不是2-3或3-2，嘿嘿）

E190的內部空間，給牛奶杰的感覺的確是蠻寬敞的
不虧是ATR大與Hikouki大的愛機之一
也是MDA、FDA與日航近年來的秘密武器（或稱迷你武器）

AE390於09:24:25關艙，兩分半後往左後方push back
09:34:23 上RWY 04，「04」可能最近才漆過，超亮眼
先減速未停止，於09:34:41再開始加速滾行
24秒後起飛，一離地就可感受到相當的貼背感

09:36:47 通過台鐵台東站上空（新站），隨即進雲
約兩分鐘後抵達雲端之上，並且到達10000呎
從離地到10000呎解除才花3分41秒，離奇迅速！

飛行途中偶而可以從雲隙中見到地面
我原本以為會沿著海岸山脈以東的太平洋岸北上
不過看來班機是在縱谷西側的上空，且感覺底下離山很近

越往北飛天氣似乎真的越來越好
陽光灑在ERJ的機翼上
可以看到winglet反射出迷人的光線
就跟喬治克魯尼或布萊德彼特微笑時會發出的光芒相同
是需要戴墨鏡的那種！

09:52:27 飛機向左修正角度，可以感覺到在下降了
此時飛機的位置在蘇澳以西、穿越中央山脈的過程中
這段可感覺氣流不太好，而且您會發現我們有對軟Q的機翼
跟QQQ的粉粿有拼（召喚安心亞大神...）

09:57:17 低於10000呎，一分半後大角度向左
這時牛奶杰甚至可以見到山中的鐵皮小屋
感覺就在咫尺，這趟的高度有特別低嗎？

10:01:59 大角度右轉，40秒後見到TPE
接著可辨識國道1號機場系統交流道，台北港的汽車運輸船
以及泰山附近某個新式的靶場（非憲校、大科路或頂福靶場）

10:08:13 飛越淡水河，35秒後過新生高架
10:08:58 圓山交流道，10:09:08濱江街180巷
8秒後主輪觸地著陸，29秒後脫離RWY 10

在等待機門開啟時，乘客們已迫不及待把行李搬出來了
無論是國際線或國內線，大家都很把握時間呢
班機於10:13:05抵達停機坪，比表定時間早7分鐘
就說要為教官和排班表的人兒拍拍手咩

就這樣花大約34分鐘的飛行時間，牛奶杰就從台東到台北了
這趟國內線的飛行也告一段落啦，跟火車比真是無敵快耶

國內線的航班，就服務來講可能沒有太了不起的地方
但是沿途的景緻，真的是很吸引人
那些看國土的山、海、大地、河流、都市，與田園等的機會
跟看國外的地貌感覺總是有些不同

可惜國內線已不再是那個百家爭鳴的黃金時代了
要想這樣搭飛機欣賞臺灣空中景觀，機會還真不多呢

其實我一直希望國內能玩得起遊覽飛行（還要能拍照）
那種親眼看的感覺，跟Google Earth是很不一樣的啦！


註：關於AE390抵達臺北國際航空站的時間
　有票面上的10:10，與官方時刻表上的10:20兩種說法
　這篇採信時刻表的10:20撰文

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取材時間：2012-02


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杰水 輕喃  http://starscreek.pixnet.net/blog

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◆ From: 111.81.196.146
推 JJLi:台中出發的華信環島包機應該就是遊覽飛行吧？
→ starbuckser0:環島包機??
→ aahome:華信寧願增班北東..就是不願意增班高花阿..果真顏色不對
推 ATR72:被點名了XD，ERJ-190不錯，不然北高線收起來前再去噴一趟吧
→ starbuckser0:感覺高=花應該比北=東有賣點,除非AE有意解決TTT的早
→ starbuckser0:班問題,不然還是偏向支持高=花~
→ yodi:還以為華信這條載客率會很高耶~ 畢竟從台北龜到台東真得很累~
→ starbuckser0:AE這班近午從TTT往TSA,前頭又有MD90,是較難經營些~
推 leepingyo:之前搭過晚上台東回松山的華信, 真的一下子就到了.....