[新聞] 怪怪「鯰魚機」 比雅久出產的

作者robinlee528 (*羅賓姐*)

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標題[新聞] 怪怪「鯰魚機」比雅久出產的

時間Sun Jul 29 10:50:48 2012

怪怪「鯰魚機」比雅久出產的〔記者游太郎／花蓮報導〕連日來花蓮空域出現一架怪飛機，螺旋置於後端，駕駛艙前下方還有兩個小固定翼，怪異的造型被戲稱「鯰魚機」，不少航空迷在花蓮機場守候，希望捕捉到難得一見畫面。民航局官員指出，這是已取得適航證的商務機，正在進行起飛測試，最快年底前就能營運載客，進軍目前經營台灣商務機市場的飛特立航空及華捷公司等商務機市場。 9人座商務機最快年底營運資深航空迷小王說，「鯰魚機」是國內熟悉的VESPA機車製造商PIAGGIO（比雅久）公司所設計、製造的商務客機，機型編號為P180，以雙發動機噴射螺旋槳作為動力來源，最多可乘坐九名乘客，可由一或二名飛行員操作。和其他飛機最大的不同點，具有獨特的前翼設計及後移的主翼位置，最獨特的是後推式螺旋槳，獨特的設計使飛機的機翼減少三十四％的面積，也具備省油的效果。 P180除了商務客機，還有醫療救援及空中偵測等用途，義大利及保加利亞等國還使用在軍事上用途。雙發動噴射螺旋槳置後較省油機迷指出，比起其他大老闆偏愛的龐巴迪商務機，鯰魚機在台灣較少見到。行家分析，龐巴迪噴射機型，快速平穩，「鯰魚機」則擁有省油優勢，適合飛行區域航線，經常往返中國、港澳地區的大老闆都可能是客群。花蓮航站人員表示，P180僅申請國內的空域熟飛，由「前進航空公司」提出申請，基地在松山機場，由於起降所需的跑道不長，國內機場幾乎都可降落。航空迷小林說，曾在松山機場內的私人飛機專用商務中心看到過這架飛機，兩年前還是外國的編號，最近的編號為B-23061。民航局官員表示，依國際民航組織規定，商務機依登記國家有不同代號，中國和台灣代號Ｂ、美國Ｎ、德國Ｇ、越南ＶＮ、日本Ｊ。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jul/29/today-life5.htm?Slots=BLife (內有圖) -- Boeing 737-800 MD-90 Airbus 320 IF AE MH TPE HUN NRT Boeing 747-SP MD-83 Airbus 330 B7 CI GE TSA TTT FUK Boeing 777-200 DASH 8 ATR-72 EF CX KHH MZG KUL Boeing 777-300ER BNE CGK DPS SYD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.213.30

推 cgy:這隻一直都在松山比較多啊 07/29 10:54

推 pilotinsky:這架中國大陸不能飛的 07/29 11:07

→ kc135:噴射螺旋槳是啥鬼？渦輪螺旋槳吧？而且後推比不上傳統構型吧 07/29 11:13

→ hicker:做機車的也會做飛機?? 07/29 11:14

→ cgy:honda 不也是這樣嘛XD 07/29 11:17

推 AEM:記得Piaggio做飛機的歷史比做機車早……………… 07/29 11:27

推 DavidEaston:說真的,他長得有點醜XD 07/29 11:31

→ cgy:皮雅久飛機在戰前就在天上啦...偉士牌是戰後才開始有名 07/29 12:07

→ cgy:其實皮雅久一直都接航太，但一直都是部件生產 07/29 12:07

→ aahome:幾乎每天都在花蓮看到..老闆也U開頭嗎 07/29 13:04

推 summerleaves:ㄋㄐ <--- 看得懂你就是資深鄉民了 XD 07/29 13:30

推 ttnakafzcm:我看得懂耶XDDD 07/29 13:36

推 NEX5:害我以為ㄋㄐ是老闆..... 07/29 14:19

推 Akulamaru:川崎重工：我會做飛機也會做機車 07/29 15:24

→ Akulamaru:比雅久一開始是做客船艤裝的，後來做飛機也做火車 07/29 15:28

→ Akulamaru:認真說，我覺得汽機車與飛機的差別 07/29 15:29

→ Akulamaru:其實比工學院和理學院的差別小多了 07/29 15:29

推 ewings:汽車是因為大量航空工程師投入F-1賽車的原故,是被同化 07/29 15:39

推 Ecclestone:BMW也是阿...飛機引擎-->機車-->汽車 07/29 16:03

推 hwusuenn:之前在松山看過 07/29 16:15

→ DoD:BMW還有腳踏車 XD 07/29 17:21

推 AEM:早期歐洲航空工業發展與汽車工業的協助息息相關一堆車廠都 07/29 17:24

→ AEM:做過飛機或是航空發動機………… 07/29 17:25

推 ahpc82:萊特兄弟表示： 07/29 20:56

推 nhair:為什麼這架不能去中國？ 07/29 21:57

推 kenny53:因為他塗上了青天白日滿地紅的國旗！！ 07/29 22:41

推 Whelsper:熊熊想成這架 http://ppt.cc/CGzn P.108 07/29 23:28

推 AEM:萊特兄弟是做腳踏車的 XD 07/30 00:05

推 ozclement:鯰姐是老闆? 07/30 00:36

推 HEARTMAN:概念有點像戰前納粹德國的Do-335 07/30 01:08

推 asdfghjklasd:為什麼台灣跟中國用B? 07/30 01:35

→ tonmeister:C被加拿大那去用了。 07/30 04:13

→ cgy:航空界的一個俗談，B因為看起來像13 老外不喜歡13這個數字 07/30 08:19

→ cgy:B就丟給當時中國，至於台灣跟中國為什麼同時用B 就是回到兩岸 07/30 08:20

→ cgy:政治問題，相信應該不用說太多應該都懂 07/30 08:21

→ cgy:至於為什麼汽車廠早期跟飛機這麼好，原因當時活塞引擎也只有 07/30 08:22

→ cgy:汽車廠可以做的出來也比較成熟，反倒是噴射引擎後才開始有比 07/30 08:23

→ cgy:專業的設計 07/30 08:23

推 pehsnuter:是大陸地區跟台灣地區，稱呼對岸為中國是違憲行為 07/30 09:32

噓 hicker:政治意味退散 07/30 10:00

→ chewie:讓我想起"紅豬"裡那間造飛機的小工廠XD 07/30 10:02

推 LeBrownJames:在松山常常看到它，現在塗上國旗了？ 07/30 13:40

推 psilons:想知道對岸不能飛的原因 07/31 02:36

推 kbb621:他的聲音蠻特別的，常在松山繞圈圈 08/02 00:46

推 wudanny:公司在松山航道下~前兩週超常看到的 08/05 16:04

→ wudanny:聲音很像蜂鳴器 08/05 16:05