[問題] Deicing boots

[Ash1taka ()]

請問一下板上專業的高手們
為何機翼前緣那些黑色橡膠的除冰靴
只在ATR-72和Dash-8之類的螺旋槳飛機上常見
卻不見於渦輪扇客機上呢？

以我目前所知：
1.      Deicing boots可以間歇性的導入熱氣膨脹，把之前結在外頭的冰給撐破
        然後碎冰就會被強風吹走了。

2.      渦輪扇飛機的機翼也有電熱或熱氣管的除/防冰裝置。

3.      螺旋槳飛機的巡航高度和空速一般低於渦輪扇飛機的高度。在對流層中，
        氣溫隨高度升高而變冷。

這些設計差異，和以上我知道的部份有關嗎？

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◆ From: 140.109.114.252
→ Danjor:我猜跟2有關
→ mnbv0615:G100就是用除冰靴...會不會跟發動機有關係?
推 shinwar:747的機翼是用發動機的熱氣來防/除冰的
→ psilons:我想跟效果、體積、需要能量、能承受的速度，等等有關
→ psilons:另，deicing boots應該是沒有預防效果
→ Ash1taka:樓上指的是因為它工作一陣一陣的對不對？
→ Ash1taka:to 3F我記得除冰靴導入的熱氣也源自發動機的壓縮段
→ Ash1taka:我疑問的點：為何螺旋槳飛機用這種「間歇膨脹」的裝置
→ Ash1taka:渦輪扇飛機、噴射機卻不給翼前緣裝這種會膨脹的東西？