推 PCH800618:有需求就會放大啊,未來ICN應該會維持早上333下午738 08/18 00:21
→ PCH800618:個人認為首爾線用744是擴增座位數用的 08/18 00:22
推 oreos:上月中旬坐過744到首爾 08/18 00:22
推 miyabiiswj:拿timetable上面有固定派飛的都會寫 沒有就標EQV 08/18 01:22
推 LanceLee:訂位150人用744載賠很大 用738載才有賺 08/18 09:03
推 nhair:我比較好奇的是為什麼華航沖繩經常用A340?那麼短的航線 08/18 20:59
推 nyrnu:現在沖繩應該是A340最適(中運量又不耗太多油)航線之一 08/18 21:37
→ rudolph999:CI的ICN坐過最多是333, 只有Xmas之類的遇過744.. 08/19 01:21