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剛剛搭CX468回來 B-HOP,國泰最老的一架744 他的兄弟B-HOO都入土了~ 結果是改好4艙等的74K 囧 這哪招...我都看不懂了 所以其實CI改艙也還好嘛... XD P.S. 暑假末期744連發 今天CX400/402/470/468都744 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.219.185 ※ 編輯: EMU300 來自: 118.165.219.185 (08/22 00:27)
ttnakafzcm:B-HOO 退役囉? 08/22 00:33
EMU300:拆毀了 XD 08/22 00:47
ttnakafzcm:可憐的747XD 08/22 00:47
doraemon129K:74K改只改PY~ 其他艙等都維持原樣 08/22 01:25
ATR72:其實改完一般旅客也搞不清楚這架飛機舊不舊啊 08/22 02:04
ATR72:也許是744真的太燒油了,所以改派短程線吧 08/22 02:04
aiyowaya:短的也燒油啊 08/22 02:10
kelpiejo:請問現在國泰飛倫敦是用什麼機型啊? 08/22 07:13
kolen:短程相較之下,燃油效益較高 08/22 08:36
kolen:飛倫敦是77W&744混用 08/22 08:36
EMU300:上一隻HOR也很舊,改了之後引擎有問題停在地面 XD 08/22 10:03
EMU300:市只有改ZONE 2沒錯,但是既然花錢改,不是應該要用久一點? 08/22 10:04
EMU300:飛台北都是EQV,人多就拿744載.反正停在地上的機子也不少 08/22 10:06
EMU300:改完就是要飛長程,不然改它幹麻? XD 現在好像改了3架出來 08/22 10:09
psilons:想到koito是某些公司改艙的契機.... 08/22 16:40