[新聞] 業者籲政府協助 成立廉價航空

[dworkin0415 (~放空自己~)]

業者籲政府協助 成立廉價航空

中央社 – 2012年8月22日 下午8:32

（中央社記者汪淑芬台北22日電）復興航空董事長林明昇今天呼籲政府，

協助結合3家上市國籍航空公司，另成立1家新的低成本廉價航空。

林明昇今天應交通部運輸研究所邀請演講，

主題是「從台灣民航沿革看未來發展」。

他認為，低成本航空的興起，已是世界趨勢，台灣進入低成本航空市場時間越晚，

受到的衝擊將越大。

林明昇建議，政府部門營造有利低成本航空發展的環境，

並朝「國家利益最大化」考量，結合3家上市國籍航空公司，

成立1個新的低成本廉價航空公司，因應國際市場競爭。

林明昇指出，低成本航空有別於傳統航空業者統包式服務，把服務選擇權還給旅客，

改採點選式的服務選單等營運模式，為航空業帶來新思惟。部分低成本航空業者開

始提供部分內含於票價的服務與增設商務艙。

林明昇說，台灣航空市場已分別在日本、韓國、新加坡、馬來西亞與菲律賓等航線，

受到國外低成本航空的競爭。

林明昇建議，政府協助業者整合，由3家國籍上市航空與中華航空事業發展基金會共

同投資，成立新的國籍低成本航空公司，交由專業無包袱的團隊經營，為國家爭取

最大利益。

民航局說，現在有8家國外廉價航空進入台灣市場，9月、10月會再各增1家；

不過，從營運統計顯示，國外廉價航空是將更多國外旅客帶到台灣，台灣旅客搭廉

價航空的仍占少數。

民航局對林明昇的建議，表示要尊重個別業者意願。1010822

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◆ From: 71.198.11.117
※ 編輯: dworkin0415     來自: 71.198.11.117        (08/23 08:18)
推 ttnakafzcm:GE自己.......   不想說了
推 kelpiejo:廉價航空的服務，我們已經有了
推 egg1300728:非廉價航空票價,卻是百分百廉價航空服務
推 SmileFace:新加坡業者應該去跟新加坡政府建議, 謝謝~
→ viva168:要做自已不會做幹嘛找人家下水，
推 LanceLee:噓~~~
推 reinherd:台灣的業者好像如果沒有政府/納稅人協助 什麼都搞不成
→ fatmay:我還以為他要說準備大量購入B777、B787、A380、A330等廣體
→ fatmay:客機，除汰舊換新外，在成立一間LCC把原本的A320轉過去
推 PCH800618:國營LCC，難道不怕效率不彰最後又搞得亂七八糟嗎？
推 cassine:見鬼了，有市場自然就能生存，自己不努力還想找藉口揩油
→ armchannel:GE似乎把喊話、放話列為定期工作事項
→ toojooken:果然不愧是少主 奶嘴心態重的跟什麼一樣
→ toojooken:搞得起來叫"洞燭機先" 搞不起來就說"政府無能"
噓 kougousei:什麼都要靠政府是怎樣??
→ EMU300:避重就輕的演講，聽完後覺得有講跟沒講一樣
→ EMU300:最重要的是航權也是要靠政府，但是又避談航權 = =
推 MMY:我蠻期待的.....
→ CORSA:想太多,廿年前才被炒說機票太便宜會危害飛安所以要管制票價
推 ttnakafzcm:遙想北高興盛時期 檳榔攤買機票  某航自己就是LCC吧...
→ CORSA:而國內線會急速萎縮主因也是因為划算的機票不再所以需求也滅
推 gitans:這間公司真的是沒救了！
推 magisterMAGI:果然台灣企業只會想靠政府
推 AdPiG:peach股東有個28%的產業革新機構  看起來好像是政府的?
→ AdPiG:不過人家ANA開了兩家LCC還不是靠自己  復興你可以嗎
推 pt950:GE打從骨裡就是LCC的料阿～既然自己都覺得LCC有賺頭何不轉型
→ mykorianda:GE自己不就是廉價服務航空了?   噁
推 rushhour:無聊 還不是為了自身利益說話 今天LCC有利可圖 阿發哥財
→ rushhour:力雄厚早就搞了 哪輪的到GE
→ CORSA:話說似乎當年就是因為有某航的因素才會極力壓縮LCC發展空間
→ LanceLee:一天到晚放話..= =   開賭盤 下次又要放啥話大家來猜吧
→ CORSA:這樣的話語會是GE[跟BR互槓,只是BR的聲音會強大很多~ XD
噓 zonnnnn:EF: X! 你擺明叫我轉當LCC  ....
推 olang:笑死人了~復興自己就是百分之1000的LCC，尤其是服務!!!!!!