[新聞] 台南包機直飛小松…日客少 協商吹

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台南包機直飛小松…日客少 協商吹
【聯合報╱記者莊宗勳／台南報導】
2012.08.23 03:00 am

台南市政府原訂9月19日從台南機場包機直飛日本小松機場，因日方包機來台的旅客過少
，不符成本，確定破局；新聞處長陳宗彥昨痛批中央對於國際航班只出一張嘴，已多次協
商未果，市府非常無奈。
 台南機場去年升格為國際機場後，由於正值總統大選期間，一度引發藍綠大拚場。市府
原已爭取到首航小松，但藍營硬是搶在1周前首航廈門。雙方搶完頭香後，台南機場就沉
寂下來，只在去年11月直飛大陸鹽城，以及日本金澤在今年5月包機到台南。

經多方協調，市府原訂在9月19日重啟國際包機，由市長賴清德帶隊直飛日本小松，到金
澤參加「台南周ＩＮ金澤」活動，但受限於成本，已確定破局，市府官員將改從桃園機場
搭定期航班前往。

台南市旅行公會理事長王致遠說，飛往日本的包機來回1趟約400萬元，若雙方往返都滿座
，才能降低成本。但這次要從金澤飛來台南的只有40幾人，成本過高，只好取消。

陳宗彥表示，總統馬英九去年到台南機場主持首航廈門典禮，虛晃一招後就不管了，後續
國際包機都是市府談成的，中央連一毛錢都不補助，當然容易破局，讓花上百萬增設的行
李轉盤設備無用武之地。

他指出，在台南機場開闢定期國際航班是市府努力的目標，目前桃園機場每周有5班飛小
松的航班，已向中央建議，將其中兩個航班移來台南機場，讓觀光客能北進南出或南進北
出，卻仍遭打回票。

【2012/08/23 聯合報】



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.104.109.199
推 dinosaurep:個人認為台南根本沒必要飛國際 p.s.我是台南人
推 TAMASABUROU:問題應該在台南本身吸引力不夠吧...台北也沒什麼推
→ TAMASABUROU:外國人還是自己會到台北去
推 tonmeister:既然祇有40人要來臺南，難道不能用ATR飛包機嗎？
推 Ecclestone:....不知道在想啥 監介囉
→ mykorianda:科科科   花蓮表示:　
推 tccan:一樣是台南人，個人完全不支持台南這種機場變成國際機場。
→ tccan:個人還是覺得全力發展小港機場比較重要。
推 tonys1126:噗= ="
→ tccan:從小港機場到台南市區，頂多也才40分左右，沒必要再多一個。
推 rushhour:無聊 沒有經濟規模 台南機場還給軍方就好 不要造成市民
→ rushhour:的噪音汙染
推 aahome:花蓮都有國際定期航線了 日本也快有了 台南  嘖嘖...
推 tccan:花蓮與台南根本不能站在同一個立足點來比較。台南有非常足夠
→ tccan:的替代性(小港機場)與聯外交通(高鐵、國道)，而花蓮沒有。
→ tccan:且花蓮的觀光資源也要比台南豐富。故台南根本就沒有必要再轉
→ tccan:變成一個無三小路用的國際機場了。
→ kudo070125:好笑 台南<>小松是有多少客源....
→ kudo070125:我諒很多人還不知道小松在日本哪裡咧!
→ kudo070125:沒客源就開不成 罵中央有X用.......Y
推 kenny53:花蓮也有日本定期？是石桓島嗎？？
推 weichia:石垣一直是包機
噓 isaacc:日本人不想直飛台南，結果台南新聞處長砲打總統跟中央政府?
推 kenny53:我的意思是石桓要轉定期？
→ forcetrain:開炮的人,順便自己開票一下吧
→ aahome:石垣包機不是定期
→ aahome:我沒說石垣是定期阿..怎麼看得 XD
→ cppwu:這麼愛把地方機場經營長國際機場, 那就自行貼補航空業者啊..
推 kenny53:因為你不是說也快要有日本的定期，以目前現在的情形
→ kenny53:石桓不是最有可能？
→ kenny53:我猜的啦= =
→ aahome:不是石垣島阿 XDDD
推 kenny53:□ [問卦] 有沒有花蓮也有日本定期航班的八卦？XDD
→ aahome:我記得縣長信箱他自己有回過一篇 你可以去找看看
推 steverson:奇怪了 那為什麼不怪台灣客少
推 LanceLee:就沒那個市場 一直浪費公帑夠了沒 腦包政客
推 JCC:日本客少也可怪中央? 你市府出錢包不就好了
噓 flyover01:什麼事都怪中央就對了,中央是能命令日本人來台南逆?
噓 pprisa:台南機場的行李轉盤根本是個笑話...