[新聞] 華信北高末代航班 客滿

[GuoJia (想去玩)]

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120830/34474149

華信北高末代航班 客滿

「若平常這麼捧場 就不必停飛了」

2012年08月30日
華信航空（圖2）的北高航線明晚將吹熄燈號，後天起往來北高將無飛機可搭。資料照片

【陳如嬌、李姿慧╱台北報導】

後天起，民眾來往台北─高雄將無飛機可搭，只剩兩鐵或客運選項。華信航空昨指出，明
晚從台北出發的末代北高航班，一百零四個座位已被訂光，回程九時十分從高雄出發的航
班訂位也八成滿，是近年少見的盛況。業者說，如民眾平常也這麼棒場，北高線就不必吹
熄燈號了。

航空業者指出，北高航線曾是航空公司的黃金航線，極盛時期國內七家航空公司都飛北高
航線，一天來回超過一百架次，尖峰時段十分鐘就有一班。

北高航線停飛後北高運具比較
運具    高鐵            台鐵自強號      國道客運
票價    1490            843             530~715
時間    1H36M~2H        4H7M~4H54M      4.5H~5H

回程還有兩成可訂

五年多前高鐵開始營運，西部航線陸續被打趴，台北─台中先停飛，接著台北飛嘉義、台
南航線也相繼淪陷停飛，撐到最後的台北─高雄航線明晚則將吹熄燈號。

華信航空指出，北高線最後航班明晚七時五十分從台北出發，一百零四個座位已被訂光，
明晚回程九時十分從高雄出發的航班訂位也達八成滿。停飛北高線後，多出的運能將增開
台北─台東每周三班。

北高停航後，民眾要搭乘大眾運輸工具往返北高，將只能搭高鐵、台鐵或客運。另外，從
台北出發到西部的航線只剩恆春航線，後天起也會從每周三班減為二班。

在台北上班，老家在高雄市的戴小姐說，高鐵班次多，票價也比飛機便宜，「誰還會坐飛
機？大家早知北高線有天會停飛，只是這一天到來時，還是覺得有點不捨」。

雙鐵客運暫不增班

對於華信航空退出北高航線經營，雙鐵和客運昨認為市場運能足夠，暫無增班需求。台灣
高鐵表示，會隨時觀察市場和旅客需求調整運能。台鐵則表示，北高停航後能為台鐵帶來
的旅客並不多，暫不規劃北高班次增班。國道客運業者也認為，北高航線停飛，客源會流
向高鐵，客運業者並不會因此受惠。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 202.39.57.62
→ hicker:該說是 即將失去才會知道曾經存在的美好嗎??
→ coolfish1103:不都是很多航空迷跑去搭才滿 @@"
→ fabg:其實是因為一堆航空迷和記者跑去搭才滿......
→ fatmay:到底有沒有辦法打來回？ AE275+AE276只有30分鐘的時間
→ richardchiu:如果票價沒這麼貴，就不會這麼空了吧
推 wilsonko:班次這麼少，利用的便利性就很低~~不是不捧場吧!!!
推 PCH800618:又回到雞生蛋、蛋生雞的問題了嗎...
推 ATR72:怪我囉，兩年內噴了20趟了耶，都沒有被升等XDD
推 starbuckser0:要升前艙還是醬普席的大腿座墊呢??
推 ATR72:我也想升前艙玩公羊角XDD
→ chewie:單純就是因為最後一班才客滿吧XD
→ fatmay:AE275 TSA-KHH確定有滿嗎？官網還可以買說～
→ starbuckser0:既然需求大,那派加班機吧~ AE9275（誤）
→ Guis:會不會變成738來飛...
→ EMU300:週五沒有738駐點 倒是有一架333輪空... XDD
推 ttnakafzcm:招喚333代打~~  如果是這樣我衝XD
→ CORSA:要是平常機票都是千元有找,那還怕旅客不捧場?
→ sinohara:要不是當天正好是中元節　否則會更多人搭
推 LanceLee:如果機票都千元有找..還是會虧損收場~~