作者starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)
看板Aviation
標題[分享] 杰足鮮登恆春機場:III. B7352起飛篇
時間Fri Aug 31 18:06:38 2012
上回看過了恆春航空站本身的航廈,也介紹了B7351的飛行
目前有關恆春航空站的最終回,來看返航的立榮B7352吧!
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雖然五里亭機場的定期班次少
但若選在班機抵達後、出發前的空檔
只要立榮沒因故把班機取消,或轉降到其它的方的話...
於機場等待守候,理論上還是看得到飛機的嘛
今天的主角,為牛奶杰剛剛搭乘的B-15217
立榮的Q300在恆春是不加油的
換句話說,班機從臺北松山機場出發時
去程就會多帶一趟的油料
我想,如果屆時去程航班發現降不了恆春
那些油料也供轉降或折返時應變吧
正當牛奶杰在圍牆外等待B7352出發時,卻發現一個小變化
咦,B7352的L1艙門怎麼會是銜接坡道呢?
喔喔,原來是當天的B7352有兩位乘客為輪椅使用者
因此才派出這個民航局前幾年才採購打造的登機坡道啦
今天的班機只有10名乘客搭乘
包括讓輪椅使用者優先登機,再開放一般乘客登機
不花幾分鐘的時間就可關艙,準備出門了
喜歡玩那種在最後一刻前往機場臨櫃購票的旅客
這招在恆春不一定行得通唷!
停在恆春航空站大坪上的Q300
在前一趟的B7351班機抵達時,就預先旋轉了一些角度
使得班機和航廈的相對角度並非是垂直的
如此一來,B7352出發時便不用後推,自己轉個彎就能離站
又為航空公司省下5分鐘的時間與燃油,以及些許地面作業
恆春五里亭機場的跑道足足有1700公尺
小型的jet機都夠用,對載不滿的Q300來說更是綽綽有餘
跑道約莫才吃一半就可以升空了!
星期天下午的B7352離場之後
下次有還有定期航班的客機會在恆春五里亭機場現身
將是47.5個小時之後的事情囉!
(完)
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取材時間:2012-06
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杰水 輕喃
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◆ From: 42.73.30.101
推 cgy:保防官表示:你已經排到軍方的設施了XDD 08/31 18:21
推 ATR72:s大要不要去TSA寫一篇AE275起飛篇XDD 08/31 18:40
→ starbuckser0:應該來不及了吧,哈哈 08/31 19:33
推 Kazamatsuri:AE276降落應該來得及吧? XD 08/31 19:39
→ starbuckser0:那就靠在台北的大家了,嘿嘿 08/31 19:40
→ lusitani:拍的好 08/31 19:52
推 ATR72:AE276訂位客滿,20:10開櫃 08/31 19:59
→ starbuckser0:那就是去回都滿囉~ 08/31 20:16
推 ATR72:好多記者朋友 08/31 20:23
推 ATR72:AE275顯示Delay至20:50 08/31 20:31
推 ATR72:記者都不訪問我XD我不是故意去搭是真的有在搭XDD 08/31 20:33
→ starbuckser0:剛看壹電視,有位TSA華信地勤姊姊很漂亮 (完全離題!) 08/31 20:34
推 ATR72:我應該有被拍到XDD 08/31 20:36
推 ATR72:AE275於20:45抵達 08/31 20:51
推 william769:推推推 09/02 00:39