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: 推 justkeng:立榮16架,華信8架 09/02 00:21 : → court0043:機場都有飛行學校了, 台灣的空域會比LAX 忙嗎?(經過的) 09/02 00:21 : → court0043:(經過的航班很多?) 09/02 00:22 台灣要搞飛行學校不是民航局說了算... 先問問後面的國防部跟國安局吧 基本上台灣所有的空域都可以說是國防部的 大多數的雷達也是國防部的... 雷達下來的資料先送空軍然後才送到ANWS 連前民航局長想搞個飛行學校都搞不出來 其他人還有可能嗎? -- 思念 是從回憶深處伴著微風而來的熟悉香味 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.215.66
william9:要搞飛行學校 要開放通用航空 這種事在台灣 原則上是不會 09/02 02:40
william9:發生 約莫十年前要搞一個甚麼航訓中心 後來因為某航空難 09/02 02:41
william9:最後也不了了之 反正不知道是國軍或是民航局或甚麼單位 09/02 02:42
william9:就是對開放空域這件事情視為洪水猛獸 而一般民眾也大多 09/02 02:44
william9:對航空的印象就是空軍才能搞 飛飛機離一般人很遙遠 09/02 02:45
william9:所以也不會有人去吵著要開放空域 或是開放一般通用航空 09/02 02:47
Astronomy:台灣有開放普通航空業啊,最大的問題還是在於空域取得 09/02 03:08
Astronomy:還有整個台灣實在太近,人口也太密集.. 09/02 03:10
william9:我知道 但我指的是一般民眾也可以開飛機上天空的"普通" 09/02 03:40
william9:就好像開車 騎車只要你有執照就可以飛行般的"普通" 09/02 03:42
Astronomy:問題就在台灣沒有符合規定的飛行學校可以讓民眾上課... 09/02 04:01
Astronomy:這就有點像是雞生蛋蛋生雞的問題了... 09/02 04:01
court0043:這樣就真的太可惜了, 這事業不知可以養活多少人、多少外 09/02 04:52
court0043:籍學生來台灣消費, 感覺上就是需要經濟部之類的單位支持 09/02 04:53
pilotinsky:台灣飛什麼都要跟CAA升請飛航許可,還要機場還要收落地 09/02 13:20
pilotinsky:費;touch n go還是去美國吧。 09/02 13:21
Astronomy:真的要玩票的話其實菲律賓就有一些飛行俱樂部可以去... 09/02 21:16
Astronomy:正統的飛行學校是要符合FAR 141,飛行俱樂部是FAR 61... 09/02 21:16