作者alles (AbsoluteLuxe)
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標題[情報] 台北直飛尼泊爾
時間Mon Sep 10 17:05:25 2012
心得:是「遠東復活記」嗎?
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泊達航空 台灣飛尼泊爾史上最短距離 9/13起每週4出發
11大業者承包 包裝8日神秘古國行程
報導日期:2012-09-09
為了讓旅客更方便前往有「神國之都」之稱的尼泊爾,尚運旅行社取得尼泊爾的泊達航空(B B Airways)之總代理,開闢台北-尼泊爾航線,於9/13展開首航,並安排每週4出發,由11家業者承包並包裝8日精緻旅遊行程。
先行以技降方式縮短航程
通里薩航空顧問李志熙表示,看好台灣遊客對神祕國度尼泊爾的市場,協助尚運旅行社取得尼泊爾的泊達航空(B B Airways)台灣總代理權,銷售機位予台灣旅行同業。原定規劃從台北直飛尼泊爾的航線,因尼泊爾民航當局遲未核發尼泊爾的落地許可及時間帶,為避免影響同業銷售作業,經與尼泊爾相關當局協調之下,先以技降方式飛航,將會中停柬埔寨-暹粒機場;屆時,可望於冬季班表後開始直航。
李志熙認為,由於台灣與尼泊爾之間無邦交亦無航約情況下,其航權取得不易,經由通里薩航空台北-暹粒之航權,結合柬埔寨與尼泊爾間之航約,以技降方式來達到間接直航,操作方式將以同一架航空器執勤,技降於暹粒機場時僅僅50分鐘,因此從台北飛尼泊爾只需8小時(包括技降時間),與他航轉機相較下節省許多轉機時間。台北-暹粒之間的航班編號仍維持通里薩航空的K9航班編號,而暹粒-尼泊爾改為泊達航空的BO航班編號。
此外,因泊達航空作業不及將延至10╱11開航,為免失信於同業業者,仍堅持於9╱13如期開航,期間雖會造成許多空渡航班之成本,泊達仍秉持服務旅客的心意,如約將旅客順利且平安送達目的地。
757-200型客機安全性高
李志熙表示,泊達航空採用757-200型客機,座位數有206個經濟艙,若同業有商務艙的需求,亦可將前排座椅改為商務艙。757-200型客機為波音公司的中型單通道窄體客機,在波音的窄體客機中擁有最大航程,更特殊的是其卓越的高原飛行性能,擁有「高原之鷹」的雅稱,要飛往高山國家的尼泊爾,安全性最有保障。
此外,泊達航空的757-200型客機,在翼尖上還裝了「小翼」(Winglet),可以讓飛機的續航距離拉長且降低油耗。
11家業者包裝尼泊爾行程
泊達航空自9╱13首航之後,以每週4出發,業者可包裝8日的行程產品。李志熙表示,共有11家業者共同承包,分別為雄獅、鳳凰、行家、百威、東南、凱旋、喜美、京城天下、品冠、富立、中貿,產品則由各家業者自行包裝,目前首航班次已經客滿,第2航班訂位人數已達8成,從10月份開始就進入了尼泊爾的旺季,此時開航,非常看好尼泊爾的旅遊市場。
以往在無直航航班,台灣每年前往尼泊爾的人數約為2千人左右,估計在開闢直航之後,旅遊人數可望增加,前往探索這個神奇又神祕的國度。
世界遺產最密集的國度
尼泊爾為南亞山區內陸國家,位於喜瑪拉雅山,北與中國西藏相接,其餘3面與印度為鄰,中尼邊界的珠穆朗瑪峰為全世界最高的山峰。擁有得天獨厚的自然與人文,境內人民有80%信奉印度教,但卻有擁豐富的佛塔與佛寺,不過當地的印度教早已與佛教密切交融,因為印度教的傳說中,佛陀也是保護神毗濕奴的化身之一,而藍毗尼更是佛陀的誕生地。
尼泊爾境內擁有2大自然遺產和8處文化遺產,為全球世界遺產最密集的地方。一般團體行程都會安排前往的,包括1979年列為文化遺產的加德滿都谷地(Kathmandu Valley)及1984年列為自然遺產的奇旺國家公園(Royal Chitwan National Park)。
尼泊爾首都加德滿都為一個盆地的地形,地處亞洲古文明中心,擁有7組佛教和印度教遺跡群,與3處各具特色的古皇宮和住宅遺址,這3座古皇城:加德滿都、帕坦及巴克塔布,把尼泊爾藝術的精髓發揮得淋漓盡致。境內130多個遺跡群,則包括了朝聖中心、廟宇、浴池及花園,這些均為佛教與印度教共同尊崇之地。
奇旺國家公園位於喜馬拉雅山腳的奇旺國家公園,是少數幾個未曾遭受破壞的達賴溼地,其範圍曾廣及印度和尼泊爾之山麓地帶。區內蘊藏有豐富的動植物生態,除了為最後一群的單角亞洲犀牛之棲居地外,亦為珍稀的孟加拉虎最後的庇護所之一。
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◆ From: 180.207.165.98
→ babycry:(舉手)請問什麼叫做"技降"方式??? 09/10 18:40
推 f1234564290:技術降落,簡單說就是加個油而已 09/10 18:53
推 babycry:謝謝~~ 09/10 19:24
→ hicker:一般旅客直接飛上去 會有高山症吧.... 09/10 20:50
推 babycry:飛加德滿都不會,我飛過 09/10 21:00
推 asymmetry:加德滿都是谷地,上次冬天去也不冷的,港龍也中停卡達. 09/10 21:15
推 rushhour:這個公司感覺就不是太穩 09/10 21:21
→ asymmetry:另外尼泊爾並沒有八處世界文化遺產,是加德滿都谷地這項 09/10 21:29
→ asymmetry:登錄了七處遺址,我比較好奇的是台柬之間的航權怎麼談的? 09/10 21:34
→ asymmetry:為什麼台籍業者都不能飛,變來變去都是"假"柬籍業者飛? 09/10 21:36
推 churky:都降暹粒了,會不會推出吳哥窟+尼泊爾的行程啊 09/10 21:39
推 Kazamatsuri:TPE-REP K9681 0700-0930 REP-KTM BO681 1030-1245 09/10 22:29
→ Kazamatsuri:KTM-REP BO682 1945-0035+1 REP-TPE K9682 0135-0600 09/10 22:29
→ Kazamatsuri:難怪之前看到時 感覺「轉機」時間好短 原來是技降啊~ 09/10 22:30
→ hicker:a大 卡達在波斯灣吧.... 應該是達卡(孟加拉首都)吧 09/10 22:40
→ asymmetry:SORRY. 是達卡無誤 Orz 09/10 23:09
→ babycry:而且停達卡停很久! 09/10 23:36
→ EmiruKitty:寫一大堆 背後都是 A跟B 以及B跟A 09/11 11:24