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詳情請點閱以下連結 http://jal-pak.blogspot.tw/2012/09/jal-releases-more-details-and-pictures.html 簡單來說就是頭等艙變成包箱, 商務艙變成1-2-1和1-1-1交錯, PY艙和經濟艙都增加椅距。 航班編號異動的部分, 跟台灣比較有關係的就是 Tokyo Haneda - Taipei Songshan JL31 -> JL97 JL39 -> JL99 Taipei Songshan - Tokyo Haneda JL32 -> JL98 JL30 -> JL96 http://jal-pak.blogspot.tw/2012/09/flight-number-changes-on-some-jal.html 華航的B747-400表示: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.221.4
yodi:新的商務艙看起來滿棒的!不過應該也沒啥機會搭到啊.. (嘆) 09/13 02:35
flyover01:經濟艙也有34吋了,反觀..... 09/13 07:31
Homeshadow:日本的兩家怎麼老是抄來抄去的... 09/13 09:53
gucci2:商務艙中間座位感覺很妙... 09/13 10:17
cyit15:頭等艙跟SQ的A380頭等艙好像 09/13 10:20
cyit15:以前曾有人為了增加經濟艙空間設計成現在商務艙這種樣子的 09/13 10:23
gucci2:官網宣傳頁面 http://www.jal.co.jp/newsky/ 09/13 11:02
Homeshadow:不過仔細研究後會發現和ANA還是稍有不同 應該比較寬 09/13 11:24
Homeshadow:不過我不懂的是 這樣設計的商務艙不會浪費空間嗎... 09/13 11:25
starbuckser0:中間很妙+1 09/13 12:31
starbuckser0:有些人上完洗手間可能會找不到自己的商務艙中間席 09/13 12:32
PCH800618:有人覺得PY很像ANA全新IOJ經濟艙嗎? 09/13 17:53