→ starbuckser0:總以為BAE早有一大票股權在EADS手上~ 09/14 19:58
http://news.chinatimes.com/world/11050401/122012091400148.html
2012-09-14 02:02 工商時報 【記者林佳誼／綜合外電報導】
歐洲最大航太業者空中巴士母公司EADS以及歐洲國防業龍頭英國BAE系統公司，周三
坦承正在洽談整併。若是成功，則二者預估將以高達9百億美元的合併營收，輕鬆壓倒
美國波音公司，躍升全球航太及國防業龍頭。而此一新局可能會刺激美國航太業掀起
近20年來最大整併風潮。
但是投資人對此一合併計畫存疑，導致EADS與BAE周四雙雙重挫。
BAE與EADS去年營收合計約9百億美元。相較之下，現為全球最大航太企業的美國波音，
去年營收則為687億美元。
BAE與EADS去年合併軍火事業營收額453億美元，也超越現任的世界龍頭美國洛克希德
馬丁公司（Lockheed Martin）。
面對歐洲同業來勢洶洶，波音執行長麥克納尼（Jim McNerney）周三回應：「我不認為
這會對我們產生根本性的威脅。」
即將接掌洛克希德馬丁的庫巴席克（Christopher Kubasik）則婉拒發表評論。不過他
之前便曾說過產業整併「絕對是可以想見的。」
外界揣測美國波音可能會設法與BAE再次接觸，或是如市場傳言與國防業者Northrop
Grumman合作，擴大自家國防業務規模。
BAE與EADS合併後不但市值將達到490億美元，還可帶來諸多策略性綜效。
例如EADS儘管去年空中巴士出貨量創下史上新高，但多項商用及軍用飛機生產延宕、
預算超支達數十億美元等隱憂，迫使該公司亟欲擴大進軍利潤豐厚的美國國防市場。
因此在美雇員將近4萬的BAE，正可彌補EADS的不足。
另一方面，EADS則可為BAE在開拓航太市場方面，帶來不少幫助。
EADS與BAE早有成立合資企業生產颱風戰鬥機及導彈等航太國防產品。
根據知情人士指出，正是因為颱風戰鬥機今年痛失印度訂單，BAE執行長金恩（Ian
King）方在洽談擴大合作之際，乾脆提議二者直接全面合併。
據悉二者原本預計兩週後才要對外宣布合併，但因國外媒體搶先披露，不排除可能提前
正式公佈計畫。
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九/十月原油期貨每日收盤價(美金每桶.每桶約159公升,46%可提煉為汽油) 漲 跌
08/31 = 09/03 09/04 09/05 09/06 09/07 = 09/10 09/11 09/12 09/13
紐約 96.47 95.30 95.36 95.53 96.30 96.54 96.90 97.01 98.31
倫敦 114.77 115.78 114.18 113.75 112.94 114.39 114.81 115.33 115.96 115.66
杜拜 111.08 112.11 111.80 111.15 111.60 112.11 113.15 112.83 113.74 114.28
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