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作者: 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年9月14日 上午12:04 松山機場雖然國內航線逐漸停航,只剩下花東與外島航線,不過自從兩岸開放直航,再加 上與日本羽田機場、韓國金浦機場直飛後,松山機場由原本已經沒落的國內機場,再度受 到矚目,交通部也有計畫以松山機場為核心,進行大幅改造計畫。交通部次長葉匡時昨( 十三)日強調:「松山機場將打造成小型的『機場園區』」 松山機場經過全面整修,並和東京羽田、上海虹橋和首爾金浦對飛後,已經成為名符其實 的「首都機場」,利用松山機場出國到韓國、日本、中國的旅客越來越多,周邊商機也逐 漸復甦。 為讓周遭土地獲得充分的利用,民航局宣布,已經和台北市政府合作,推動「松山機場整 體規劃」,也就是把民航局一直延伸到華航松山訓練園區的土地,導入商業設施、航空關 聯產業區、會展中心、商務旅館和商辦大樓,初步估計開發規模要新台幣兩百億到四百億 元,將在行政院核定和辦理說明會後,就可以進行招商作業。 據了解,可確定的是,現在的民航局的所在地將會釋出,民航局會擇地重建,至於現在民 航局的位置有可能會成為國際級觀光飯店。 聯結: http://tw.news.yahoo.com/松機將打造成小型機場園區-160452046.html -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.32.164
kenny53:這篇跟上一篇,一樣的媒體,怎麼報出來的東西是矛盾 09/19 15:52
※ 編輯: kenny53 來自: 163.29.32.164 (09/19 15:53)
hicker:因為記者不同人 09/19 15:54
yuliwang:喊的人不一樣 這才是重點 09/19 16:07
Coaltit:熱烈歡迎民航局進駐桃園航空城!!(ㄎㄎ....) 09/21 21:12