作者SmileFace (明天好天氣)
看板Aviation
標題[分享] 2012.09.02 SQ879 TPE-SIN
時間Sat Sep 22 10:37:45 2012
附圖文網址如下
http://sinflyer.blogspot.sg/2012/09/20120902-sq879-tpe-sin.html
以下為原文copy & paste
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回程很幸運地碰到一個晴空萬里的日子
不過今天的航班卻有些姍姍來遲,比預定時間延誤了25分鐘
執行SQ879飛行任務的仍然是大家熟悉的A330-300班機
(這可能也是現在台灣出發的國際航線最常見的機種吧!)
今天是新加坡暑假的最後一天
不過出乎意料的這個航班並沒有太多乘客
頭頂上的行李艙顯得非常空曠...
筆者今天選擇的座位位在機艙的後半段
在最後幾排的乘客來自一個即將前往歐洲的台灣旅行團
(導遊美眉在飛機起飛前不斷地和團員重複抵達新加坡時不要走散...)
為什麼筆者會坐到這一區呢?
主要考量是飛行時的座位舒適度
在前面幾篇搭機經驗裡提到在2-4-2排列的A330-300機艙裡
根據入座機率,筆者喜歡劃D或是G的位置
而筆者另一個習慣是在登機前3-4小時
有時間的話會再登入新航網站進行選位
這次意外地讓筆者發現在53排的地方有中間四排全空的位子
既然有「免費升等可平躺經濟艙」的機率,為什麼不放手try一下呢? XD
如圖所見,今天的乘客真的不多
A區坐了大概6-7成滿,而B區除了最後幾排團客外
乘客也是坐得非常鬆散,一排(2-4-2)平均只有坐3-4人左右...
新航的娛樂設備就不用多說了,10.6吋螢幕、AVOD、杯座、USB插座...etc
在「平躺」前,先來做53D-G「原始狀態」的最後一瞥吧!
班機在18:10起飛(延遲25分鐘無誤)
班機平飛之後,空服員很快地遞上了今天的Menu
確定飛往新加坡無誤 XD
Menu封面總是做得很誘人
不過筆者相當懷疑,這樣的菜色在經濟艙會出現嗎? XD
翻了翻機上雜誌,隨著A380的交機
今年冬季新航增強了北美和澳洲航線的運能
而SIN-HKG和SIN-NRT使用A380的航班增至每日兩班!
當然,飛機平飛後另一件大事,就是「製作」空中豪華經濟單人床啦~
空服員還是很盡責地送上飲料和零食
今日晚餐是照燒雞肉,還不錯吃
麵包依然是冷的,不過有新航特有的無糖豆漿
還是覺得相當滿足
飯後的Haagen-Dazs當然也是少不了的
除了在台南外海有一段稍不穩定的氣流之外
今天的氣流也還算穩定
班機雖然晚了25分鐘起飛,最終還是準時降落在樟宜機場(22:10)
因為班機調度的問題,今天並沒降在T3而是移到T2去了
(SQ879碰過這種情形好幾次了,建議去樟宜機場接機的網友記得要check登機門資訊喔)
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如果能在開滿了梔子花的山坡上 與你相遇
如果能 眷地愛過一次再別離
那麼 再長久的一生 不也就只是 就只是
回首時 那短短的一瞬
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