Re: [問題] ATR為何從後面進出？

[flycrew813 (Kyle)]

※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: ※ 引述《LPen (鳥人)》之銘言：
: : 大多數的客機都在飛機的前面安裝登機門。
: : 印象中 只有ATR-42/72, Do-228 不是從前方進出。
: : 把登機門設在前面跟其他的飛機一樣有一些好處。
: : 1.飛機可以開到有空橋的停機坪，不用讓旅客淋雨。
: 通常螺旋槳在老外是不考慮這方面問題
: : 2.在上下旅客時，也比較不會因旅客集中到後半段，
: : 尾端太重，造成機鼻翹起來，機尾撞到地面的風險。
: 其實人的重量原比貨物來得輕 （不只有託運行李，還要考量散裝貨運）
: 這樣擔心對於ATR應該是沒有，台金 台澎 航線貨艙滿滿
: 當然老外也有考量這個問題，有個東西防止尾擊
: : 當然後端也有些可能的好處
: : 因後端空間比較小，把門開在後面，不用做那麼大的門
: : 可以減少建造成本。只是對旅客比較不便。
: 其實他只是想要讓貨倉大一點，後艙在尾端比較載不了貨
: 飛機是老外設計，所以先考慮老外的習慣，所以跟東方人習慣比較格格不入啦
: : 不知道為何 ATR 會開發這種與眾不同的配置呢？
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其實屁股著地是有可能的，但是機率超小
以我們家來說，今天若這班客滿，櫃檯多數客人劃前面，快結櫃結果很多訂位客沒來
這時客人幾乎在前面，為了平衡，就把貨和行李全放後面
登機前貨和行李會先去裝，因為前面沒裝貨，也沒人，所以後面是比較重的
登機時大家從後面登機，後面就會很重，就有可能翹頭，若不控制是有可能屁股著地
所以這樣我們會請前排客人先登機，或是五個五個慢慢上，眼睛要不斷盯著尾鞘是否離
地面很近，越來越進就會放慢速度上客，機務大哥也會在旁邊盯著，提醒我們
所以其實ATR登機對我們很困擾，要不斷注意尾鞘

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◆ From: 42.73.32.88
推 gondonkyo:復興航空?
推 william769:辛苦了...安全是第一要務!
推 Ash1taka:推長知識
推 GreenHao:挖，辛苦了
推 cgy:不過這是貴公司前面有開門哪給隻吧，現在atr不都是貨倉在前
→ cgy:                  那幾隻
推 ATR72:感謝分享，ATR72前後都有貨艙，後貨艙在R2旁(Lavatory旁)