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如果認真的研究,應該只是"話術"上不夠理想而已吧 A團體櫃台 老實說該航的團體預先選位的系統遠遠理想過另外一家的系統,但是個人選位 獨自選位還算方便,如果有小群人要出發的話,這家系統每次都會分到很零散 的座位。但是,我覺得這還是運氣的問題吧,畢竟這兩個航班都還有續乘航班 座位可選的應該相對少很多。 至於"被趕"去團體櫃台這件事情,如果在排隊線上(Line sorting)的人可以第 一時間分別出"團體"和"該航假期"的差異,多詢問兩句就可以清楚分出差別。 "你們是團體嗎? 你們是機加酒嗎? 團體的機加酒也是在團體櫃檯!" 這是當時linesorting的職員詢問我們的問句。先把"低順位"的顧客解決掉的口 穩。 如果"請問大家都一起出發嗎?參加本公司假期嗎?機票方便幫您看一下嗎?還是 你們參加團體的機加酒?" 我想消費者自己也會先想想自己到底符合了哪一個條件,再來依照指引前往適 合的窗口。 更何況當時,只有我們這組人在櫃台前面而已!!! B他航里程 "這班不是CODESHARE的航班,我們不能累積" 但是如果是可以累積的話,那不就讓乘客損失了一次累積的機會。 如果是不可以累積的話,會員最後的資料最終只是出現0 Miles "我幫您嘗試看看,但建議您還是保留登機證,請您在若干天之後再向該航空公 司會員部確認是否有順利登錄里程。" 這樣可以有把握正面的處理,但自己不熟悉的業務範圍還可以保留點空間。 "我們的系統目前無法輸入他航的會員資料,但建議您還是保留登機證,行程結 束後再向該航空公司會員部確認補登錄的方式?" 雖然不能直接處理,但同時也提供另外的方案來解決這個問題。 當天其實我被拒絕了三次,我自己先在高鐵櫃檯辦理報到,先被拒絕一次。 到了航站和朋友會合之後再問一次,又被拒絕。 到了登機門口,一樣被拒絕,只是我還懷疑是不是我自己看錯條文,還把網頁翻 出來還確認艙等可以累積的百分比,念給登機門的執勤人員,才幫我登錄進去。 "我不確定可不可以喔!"........當然了,這位妹妹,可不可以是UA的會員部說的! 上次EK在香港過境的時候,有位乘客全家出遊的希望我幫他們一家四口的EK里程 累積到9W的會員去,我心想,9W印度捷達有和EK合作里程嗎?幫忙Google了一下 還真的有,會員卡號抄一抄刷好登機證時請EK香港的W1轉機櫃台職員幫忙入會員 資料。 "9W? 我不確定可不可以耶? 你等等我....你這下可增加我的工作量了!" 對方有點開玩笑的回答我,但是一方面在系統查看EK真的是否可以入在9W的會員。 "可以耶! 好了,幫你輸入好了!" 有時候,香港人的"工作態度"並不是總是殷勤笑容可掬這一款的,但是幫忙處理 事情的這種"態度",確實是比較實在的。 C客艙異味 這我可完全無法解釋,甚至一度我以為是座位鄰居的異味。但是經過幾次證實確 定不是隔壁這位泰國先生的味道,才開始為這班飛機將繼續飛往維也納的乘客捏 把冷汗。(難道真要臭那麼久!) "真的有這種味道嗎? 我怎麼沒有感覺? 我幫你檢查看看"(當時空服員這樣回答) 就這樣離開視線,但是其餘的飛行旅程中這個怪味依然陪伴我們。 "真的有這種味道嗎? 可能是哪邊的問題,可能我需要一點時間檢查。 這樣好了,我需要先幫忙在這附近噴一些芳香劑減少這個味道嗎?" 這時候球做回給乘客,要忍受怪味道,還是接受人工的芳香劑,點頭搖頭都至少 提供了這個問題一個方案。 D餐飲選擇 如果一開始就已經沒有了,自己坐在ED艙的最後一排其實自己也有點心理準備。 當時是這樣的,在我更疑惑的不知為什麼他要跟我說英文,我先回答 "等等等等! 我可以說中文....."(其實我也聽不太懂他緊張的英文~~~~) "我們現在沒有豬排飯了,請問您要雞肉搭配炒飯,還是經濟艙的餐飲選擇?" "經濟艙"...."驕傲"的"豪華經濟艙"的乘客就是比經濟艙多一點"豪華",竟然連 餐飲要被DOWNGRADE? 個人我對這件事情沒有太大的差異(畢竟我也知道沒有差 別到到哪),但是讓消費者有DOWNGRADE的感覺,一定會有一個不定時炸彈甩出, 到時候會不會出現另外一個要空服員送餐十次的怪乘客出現,這也難保證了! (我自己的瞎幻想) "不好意思,今天我們的乘客都特別愛我們的豬肉料理,現在我這裡只剩下雞肉了, 炒飯搭配洋蔥雞肉可以嗎? 還是等我一下,我幫你找找有沒有其他的選擇?" (雖然選擇還是從經濟艙的菜單過來) 或者都已經知道要去經濟艙拿Menu Choice了,何不直接說有哪些選擇? (話說1:我本來還在想,配菜的魚肉我還想怎麼樣請空服幫我換掉,畢竟我不愛 吃魚的人。 但是連主菜我都沒得選擇了,我還有甚麼權益挑配菜?) (話說2:泰航空廚把把魚肉切成小丁狀炸的很像鹹酥雞一樣,搭配酸辣還有洋蔥 的調味,老實說,不敢吃魚的我竟然吃完了!) (話說3:台灣的國籍航空空服員對我講英文這件事情真的不是第一次了,我也不 介意了,有一次搭到另外那家國籍公司從吉隆坡飛台北,剛好坐在Crew Seat對面 坐在上面的那位男仔剛好就是他頭頂上正在播放逃生設備使用方式的那位男仔, 兩個人面對面看了一下,那位男仔竟然就直接問 "Are you going to transfer to Vancouver? Or will you stay in Taiwan?") 飲料的部分其實她們真的非常真心誠意的主動道歉(做在我旁邊的大哥也是沒有拿 到飲料),雖然那時候看完MENU很開心的在想"豬排飯配該航特調雞尾酒",結果一 項沒有了,一項直接把我跳過,後來才補上。 對於所謂"FULL SERVICE"的航空公司和同時也是LCC愛好者的我,這些要求其實有 點苛責,但是比起之前極少有機會搭到的另外三家國籍他航(兩家獨立經營,其中 雖然一家曾倒閉過的,另外一家很愛嗆聲的,還有一家是這家公司的子公司),雖 然也稱為是FULL SERVICE,這樣的狀況即使和鄰居另外一家很多人嫌棄的深綠色公 司比較起來,這些講廣東腔中文的阿姐阿哥們,都比這次的問號來的順利的許多。 老實說,比起大家超級喜愛的"日本口味",深受國際旅客喜愛的"新加坡口味",還 有努力想要爭取一些注意力的"韓式口味",或者本來就有自己一套風格的"港式風味" "泰式風情","馬來魅力",這幾家公司在各方面,硬體到軟體都很努力經營出一套 令乘客印象深刻的"風格"。 而台灣的這兩位老大和崛起的老三老四老幾,似乎口味上都偏"平淡"了一些 (話說4:畢竟那幾首台灣名謠一播也播了20年了,而且都是那幾首.....) 也許,針對"台灣人偏好平淡"的口味來說,這樣就剛剛好了吧! 我還是喜歡亂吃東西,吃到拉肚子之後,才發現,原來熟悉的台灣的粗茶淡飯也不 錯,吃習慣的"老餐廳"裡的港式飲茶也不賴啊! ※ 引述《alles (AbsoluteLuxe)》之銘言: : 「團體不是這裡,去另一個@@櫃台!」 : 我們拿了該公司自由行產品的券給這位小姐看,還表示有四位商務艙同行,他還是要我們 : 去別線排! : 奇妙了?二個人的自由行就在這排,十個人的自由行就不可以? : 再三確認是他們誤解後,櫃台辦理報到的職員又再次要我們去後方團體櫃台的長龍! : 不明白?我需要一個可以說服我的理由! : 「這裡是散客或我們公司機加酒假期在這排隊!團體有專門的地方!」 : 那位職員再次強調! : 「10位就不可以買你們的假期套裝嗎?10位一起就非得去比較長的隊伍排嗎?」 : 終於我有點生氣了! : 最後還是在原來的地方完成手續! : 我想把這次的里程累積在UA裡面,我得到的回答是 : 「這不是CODESHARE的航班,我們沒辦法幫你入別家公司的會員號碼!」 : 算了,為了招呼同行友人,進去再說吧! : 距離登機還有20分鐘左右之前,我再次在登機門請求運務職員幫忙入會員卡號 : 「這不是CODESHARE的航班,我們沒辦法幫你入別家公司的會員號碼!」 : 又是一樣的答覆,我把手機裡面找出來的UA的會員累積辦法的規定出示給對方看之後, : 終於一付「我不確定喔?!」這樣的口吻幫忙輸入會員資料。 : 飛行一路順利,只是不明白A332的客艙坐在了20多排還是不停聞到廁所的味道!不知是 : 「人為因素」還是「機械故障」!這班繼續往歐洲的乘客辛苦了! : 回程因訂位客滿只能預定豪華經濟艙(不就擺明知道是哪家了?),事先網路報到,曼谷 : 機場通關異常順利,喝完咖啡後準時E10登機!空服員殷勤的向乘客致意問後,確認特別 : 餐,飛機比表定晚4分鐘關門後推!快一星期不知道台灣發生什麼大事急著把新聞一字不 : 漏讀完。上升到一萬英呎後空服員開始發送菜單!洋蔥雞肉或是日式豬肉飯,有菜單好處 : 就是可以在那反覆研究,默默把想選擇的餐點打勾! : 「請問要雞肉炒飯還是日式豬排飯?」空服員詢問 : 「豬排飯好了!」 : 「對不起,豬排飯沒了,您需要經濟艙的餐點選擇還雞肉?」 : 「豬肉飯沒了?」我有點遺憾的回答!更疑惑的,既然都知道沒有豬排飯了,為什麼還要 : 問? : "I am so sorry we bla bla bla...." 我真的有長的那麼像泰國人嗎?非要用英文跟我 : 說話?而且剛剛才用中文對話完而已啊?這不是國籍的航空公司嗎?(又不就擺明就是哪 : 間公司了?!) : 雞肉飯就雞肉飯吧,反正不是我不能吃的東西。 : 電影陣頭都看到差不多了,空服員都開始收餐盤了,奇怪,怎麼都沒有任何的飲料? : 「可以幫您收餐盤嗎?」空服員問 : 「不好意思?怎麼都沒有飲料?這是正常的情況嗎?」 我還是不太理解的詢問 : 「真的對不起,是我們的疏忽....請問您需要.....」 : 點了兩杯飲料加上一大杯水,把整盤口味偏鹹的雞肉飯的口味沖掉過後,反正我還是想看 : 電影陣頭裡面的少年仔怎麼把陣頭變成新的樣子!(我lag了快一年吧?這部電影!) : 很奇妙的完成這趟行程,不明白為什麼,上個月中的札幌往返,這次曼谷來回,這家航空 : 公司令人稱讚的點到底是甚麼? : 還有,明明看到是跟我們長的同樣臉(不是外籍機師)的機長進入登機門,飛行廣播的英 : 文還是有熟悉的台灣口音,但為什麼堅持只廣播英文,然後還需要空服員再翻譯一次呢? : 還是有很多不明白?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.200.38 ※ 編輯: alles 來自: 1.162.200.38 (10/15 02:25)
PCH800618:嗯,推結論,坦白說國籍航空除了「品嘗台灣的人情味」, 10/15 02:28
PCH800618:好像實際上做得都很有限,客人自然感受有限,也會抱怨 10/15 02:28
alles:飛機上全部免費wifi應該就會頭低低的安靜好幾小時吧 10/15 02:38
kerker:大推!『搭乘體驗』是現在運輸業的重點,但兩家真有搞懂嗎 10/16 11:39