作者PCH800618 (Pochen)
看板Aviation
標題[新聞] 國籍兩大明年分別開闢高松、新潟航線
時間Mon Oct 15 13:40:44 2012
首先是華航,預計明年3/21開闢台北-高松航線,sinohara大已經提及。
チャイナエア 高松─台北を定期便化
県は13日、高松─台北間で不定期のチャーター便を運航している
チャイナエアライ
ン(台湾)が来年3月21日からの定期路線化を決めたと発表した。韓国・ソウル(ア
シアナ航空)、中国・上海(春秋航空)に次いで同空港3路線目の国際定期路線(定期
チャーター便を含む)が実現する。運航ダイヤなど詳細は後日、同社が正式発表する。
(小野隆明)
華航決定自3/21起開闢高松航線服務,目前高松有飛往首爾和上海航班。
県によると、高松空港視察のため県入りしたチャイナエアラインの孫洪祥社長がこの
日、高松市内で浜田知事、大西秀人・高松市長と会談。「定期路線を開設することを社
内決定した」と伝えたという。
県は台湾便の定期路線化に向けてチャーター便の誘致に注力し、07年以降、年19
~37便の実績を重ねてきた。昨年は東日本大震災の影響で4便に落ち込んだが、今年
は45便の運航が決定。乗客の利便性を上げるため、高松市と共同で総事業費10億6
000万円をかけ、国際線ターミナルの増築を進めている。
今年整體包機航班營運超越先前規模,旅客也更加便利。
浜田知事は9日の定例記者会見で、来年3月に開幕する瀬戸内国際芸術祭に合わせた
定期路線化に期待感を示していた。この日、「観光交流をはじめとする両地域間の交流
拡大や県経済の活性化に資する」と歓迎するコメントを出した。
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另外,長榮航空也有意在明年1月開闢新潟航線。
不過目前看起來比較偏向是水溫的方式先飛三個月,四月過後尚未決定。
新潟─台北に定期便 エバー航空、13年1月から週2便
台湾のエバー航空が新潟空港と台北を結ぶ定期便を新たに就航する。新潟県が5日、
発表した。新潟空港に海外便が新規就航するのは1998年以来となる。
運航期間は2013年
1月12日~3月30日までだが、同社では4月以降の運航も検討中という。
副知事を団長とする台湾訪問団に対し、同航空が就航決定を伝えた。今後、日本で申
請手続きに入り、正式な決定を経て詳細な運航スケジュールを発表する見通し。現時点
では
水曜日と土曜日の週2便を予定している。
目前規劃1/12至3/30止,每周三、六提供服務,但尚須進一步確認。
11年度における海外から新潟県への訪問客のうち最も多く宿泊したのは台湾で、特に
佐渡への観光客が多いという。県が台湾側に就航を働きかけていた。尖閣諸島を巡る問
題については「影響は無く、台湾側の就航意欲も強い」(県空港課)という。県は他の
航空会社と同様、着陸料の補助など優遇策を適用する。
新潟空港では現在、ソウルやグアムなどの海外路線が運航しているが、98年以降、新
規就航がなかった。空港利用者が国内線と合わせて100万人を下回る状態が続いている
が、新規就航で利用者の増加につながる効果も期待される。
目前新潟機場有首爾、關島兩條國際航線。預期開航後將會帶來更多旅客。
これまで新潟県から台湾へ行く場合、成田空港などを経由することが多かった。県民
の利便性向上とともに、台湾からの観光客の増加が期待される。
新潟縣主要來台的管道還是透過成田機場,開航後將會更便利。
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復興的部分還是停留在北海道機種大型化,
可能真的也感受到日本市場不太好打,先穩住腳步比較實際一些吧。
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◆ From: 140.112.63.58
→ fatmay:新潟.........唉~ 10/15 13:49
推 btree:借轉日旅板 謝謝 10/15 14:21
→ coolfish1103:為啥要嘆氣呀?遍地開花不是也不錯 @@~ 10/15 14:57
→ gucci2:不過加了稅也要12,982円 根本沒便宜到哪去XD 10/15 15:04
→ PCH800618:華航沒有開北海道我比較意外,雖然飛機可能不夠 10/15 15:09
推 JJLi:我就是很想搭飛機去新瀉的人… 10/15 19:10
推 asymmetry:新潟還有東航的上海線吧,畢竟新潟可是有中國領事館. 10/15 20:58
推 toast520520:華航有札幌的航線阿阿~ 10/15 22:36
→ PCH800618:我是說新開航點啦,畢竟北海道喊價也可以喊得很高... 10/15 22:39
→ sinohara:明天PEACH要首航桃園了 10/15 23:10
→ coolfish1103:北海道可能太遠要調飛機出來比較困難?來回就八小時 10/16 09:33