[分享] 新航獎勵計畫Krisflyer和PPS Club

[SmileFace (明天好天氣)]

沒圖的網址分享


http://sinflyer.blogspot.sg/2012/10/krisflyerpps-club.html


以下為原文copy & paste
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相較於慷慨大方的美籍航空
以及小頭小臉的國籍航空獎勵計畫
新航Krisflyer算是中規中矩的


首先是飛行哩程的累積
基本上是星空聯盟所有航空公司，加上子公司勝安Silk Air
（Scoot和 Tiger 截至目前沒有納入，相信將來也不會納入）
以及Virgin系列，不久之前Air India也加入了...

需要特別注意的是，除了上述航空公司之外
其餘和新航有codeshare的航段、或是透過新航開出的聯程航段
都不能累積Krisflyer的哩程喔！

至於哩程累積比例
根據新航網路公布的列表看來
經濟艙是0-100%
商務艙多半是125-150%
而如果你買的是比較便宜的商務艙（如Z艙）
還可能會打折到只有100%
除此之外，像是德航、韓亞航、國航等最便宜的幾個艙等
也是無法累積哩程的

如果要說哩程累積計畫有什麼亮點...
大概就是新航和勝安的所有艙等（免費票除外）都可以累積哩程
這個規定也是2012年初才改的
雖然說有些促銷票只有10%可累積，總是聊勝於無了....
而且，這大概是全世界唯一一個認勝安Silk Air哩程的獎勵計畫了...（笑）


接下來，就是星空聯盟Elite的資格了，Krisflyer在這方面很簡單
首先，Krisflyer沒有所謂的Elite mile，也沒有Elite航段
能不能晉升就單純看你的飛行哩程
接下來，它的Elite只有Silver和Gold兩個等級，直接對應到Star Silver和Gold
12月內飛25000哩就是Silver、50000哩是Gold
要會籍更新也是相同的條件
以飛行哩程來說，差不多是TPE-SIN來回7次可升Silver、來回13次可升Gold
不過你如果一年飛兩趟跨洲航線來回也可升Silver、3-4趟升Gold

Krisflyer會不會幫「有潛力」的顧客自動升級呢？
以我本人和周遭朋友碰到的情況是不會...

至於Elite member的好處呢？
基本上只要達到Elite等級，不管Silver或Gold
搭乘新航和勝安每個航段還會再多給你25%的哩程
（搭伙伴航空哩程就沒這個好康了）
另外Star Silver和Star Gold有的福利它都有
包括優先check-in、行李優惠、和貴賓室的使用
在這之外呢？
免費升等 --> 沒有，請自己花錢
可選特別位 -->  沒有，請自己花錢


不過...不同於許多航空公司把金卡和商務艙綁在一起的作法...
在新航，特別是新加坡基地
Krisflyer Gold和商務艙的check-in櫃臺不同、使用貴賓室不同
連登機也都是先商務艙，再Krisflyer Gold...
然後SIN的Krisflyer Gold Lounge非常陽春...


最後，就講到兌換哩程了
如果你的目標是要換星空聯盟伙伴的免費票
請從一開始就把Krisflyer放棄掉吧！
因為它實在非常不划算....

Krisflyer最大的亮點就是在換SQ的機票了
雖然乍看之下哩程好像也沒很划算
不過，它有兩個特點

1.可換單程，而且單程就是來回票的一半哩程
2.線上兌換可以再折扣15%的里程
3.不會看得到吃不到

以TPE-SIN為例，線上兌換經濟艙只要25500哩
商務艙也只要46750哩
（UA是經濟艙30000哩、商務艙45000哩）

而如果你要去澳洲伯斯，經濟艙34000哩、商務艙55250哩
到東岸的雪梨，經濟艙42500哩、商務艙93500哩
（以UA來說，都是經濟艙70000哩、、商務艙100000哩）

更棒的是...SQ的77W和A388商務艙以上的機位不太會開放給伙伴航空
但是卻開放給 Krisflyer會員，而且一班上至少有五個免費機位
（筆者做過實驗... XD）


所以，雖然相對UA、US、ANA....Krisflyer沒那麼好用
不過若是有往紐澳跑的需求或是想換380商務艙的票
還是可以考慮一下Krisflyer啦....
（新航77W和388商務艙的票價大概比UA、ANA還要貴上30%-50%）


最後，和各位提到PPS Club，俗稱「有錢人俱樂部」
它有點類似CX的馬可孛羅會，不過要進PPS Club
你至少必須是新航的商務艙旅客（伙伴航空不算喔）....
因為它只計算你搭乘的商務艙航段
更「現實」的是，它算的不是你的「哩程」
而是你的「票面價」
（以商務/頭等來說，多數的情況票面價跟你實際付款是差不多的..）
單位是新幣（1 SGD = 24 NT），也就是 PPS Dollar

要進入PPS Club，最低限度是12個月內要有PPS Dollar 25000入帳
也就是說你必須要在新航商務艙上花掉至少60萬台幣...

而PPS Club的福利呢？基本上就是Star Gold
再加上商務艙通道check-in、商務艙貴賓室、商務艙登機...
不過通常PPS Club會員本身就是商務艙旅客了
所以這些「福利」也沒什麼實質意義
可以說PPS Club其實就像住豪宅、開跑車一樣
是身份上的象徵吧~

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    如果能在開滿了梔子花的山坡上  與你相遇
    如果能  眷地愛過一次再別離
    那麼  再長久的一生    不也就只是  就只是
    回首時  那短短的一瞬

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.89.1.51
推 gregg:好文推~
※ 編輯: SmileFace       來自: 116.89.1.51          (10/20 22:58)
推 Earl:看新航飛歐洲那精美的兌換以例，窮人我是真心搭不起…
推 danic:從夥伴航空里兌換新航商務艙已經是很容易的了吧..F才真是難
→ coolfish1103:新航只能被其他航空公司換吧 XD...
推 Earl:夥伴換新航C艙很容易，除了A380跟777…頭等基本不用想
推 danic:新航對台灣出發的票 目標累積紐澳的話 恐怕是唯一的亮點XD
→ AmexCent:Nice!
→ SmileFace:其實對新加坡居民來說新航沒那麼糟，因為去美國的需求
→ SmileFace:沒那麼高，多數人都往東南亞鄰國、紐澳跑，而且當地多數
→ SmileFace:信用卡都有和新航合作，點數兌換哩程比台灣划算很多
推 STAR12:推一下,這篇文章真的好詳細!
推 WRD:他換星空可以換單程
推 danic:里程計畫的出發點本來就比較傾向本地? 不過出發的票價...
※ 編輯: SmileFace       來自: 116.89.1.51          (10/21 11:46)