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復航機隊擴編計畫啟動 首架A330訂11/26交機 精實新聞 2012-10-23 12:39:15 記者 羅毓嘉 報導 http://0rz.tw/FvOkx 復興航空(6702)的機隊擴編計畫將從11月正式啟動,旗下首架廣體客機A330-300已訂於11 月26日在法國土魯斯(Toulouse)正式交付,復航的航網佈局將更為靈活。同時,復航也在 日前決議,讓6架A321neo新型省油客機的訂單選擇權正式生效、並增購3架ATR72-600客機 (含2架選擇權),讓復航下單訂造的飛機共達32架,將在2022年前全數交付完畢。 復航現有機隊由單走道機型(single aisle)構成,包括AIRBUS集團的A320、A321等系列, 以及螺旋槳ATR72-500機種。 即將在11月底交付的A330-300,是復航首度取得的中程廣體客機(mid-range widebody), 再加上明年1月還有1架A330要加入陣容,復航的航網覆蓋範圍,將進一步拓增到9小時航 程以內的亞洲主要航區。 據了解,A330每航次人員需求約10-12人、飛航2-2.5個人力班次,配合A330-300的加入, 復航也已在今年9月間啟動空服員召募活動,在現有的210名空服員人力基礎上再添新血。 同時,復航日前也宣佈讓6架A321neo的選擇權正式生效,並增購3架ATR72-600螺旋槳飛機 (含2架選擇權),復航在近2年訂購的新機種總數就達32架(含3架選擇權),包括2架 A330-300、屬於單走道家族的6架A321-200、12架A321neo,以及12架ATR-600(含3架選擇 權),其中首先交付的就是A330-300,所有客機並預計在2022年前全部交付完畢。 復航說明,生效選擇權的A321neo是A321系列的改良版,具備更佳的油耗效益,符合航空 業的節能趨勢,主要用於復航既有機隊的汰舊換新;另一方面ATR72-600則是ATR72-500的 改良型號,主要將投放於國內線,若以飛航同樣的距離來概算,ATR螺旋槳飛機的耗油量 最多可較噴射機型(Jet liner)省油25%。 累計今年前9月,復航營收為71.05億元,較去年同期成長8.8%,營收成長幅度在我國航空 業者當中居領先位置。 ---------------------------------- GE的載客率雖然都不大好看,不過賺得倒是挺飽的... 載客數量好像是比國籍其他兩家333略少一些 旅展期間GE的攤位有A330機艙體驗區,有機會可以去看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.181.110.220
rocky9137No2:赤爺爺的老三 10/23 22:03
tonys1126:耶~當日壽星有免費升等嗎 10/23 22:21
atguc:交付可不等於開航 10/23 22:42
ttnakafzcm:交付後還要整備跟訓練吧XD 10/23 22:53
cityport:當然要趕在春節前交機才能撈一筆啊 10/23 22:55
cgy:受訓大概就是地勤那邊,飛行員 跟維修都差不多啦 10/23 23:17
cgy:就是航線熟飛那些等 10/23 23:17
LoseProphet:請教下艙等配置出來了嗎? 謝謝 10/24 00:04
PCH800618:有看到朋友的臉書有說,不過我也不確定是不是真的... 10/24 00:07
pooh24:飛機交付後 空機熟飛五十小時就能上場載客了 10/24 05:11
Japanesque:可以直飛坎培拉 10/24 09:15
tonys1126:土航還不開 那就讓GE開航TSA-IST吧 載客率100@ 10/24 15:15
tonys1126: % 10/24 15:15
CuteGobby:艙等~BC32/EY268 10/25 22:26