看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
中廣新聞網 – 2012年10月29日 下午12:30 民航局和北市共同推動的「松山機場整體規劃案」,估計經費需要台幣兩百到四百億元, 全部由民間投資,但部分朝野立委今天(29號)認為,機場捷運通車後,松山機場的存廢 值得討論。不過,交通部長毛治國表示,松山和桃園機場定位完全不同,有一定的存在價 值。(閻大富報導) 松山機場開航東京羽田、上海虹橋和首爾金浦航線後,已經成為名符其實的「首都機場」 ,民航局目前大力推動的「松山機場整體規劃案」,把民航局附近土地,導入商業設施、 會展中心、商務旅館和商辦大樓。 但對於這項開發計畫,立委葉宜津認為,機場捷運即將通車,以後往返桃園機場相當方便 ,松山機場根本沒有存在價值。立委羅淑蕾也說,松山機場今年發生飛安事件最多,又鄰 近市區,安全堪慮。 不過,交通部長毛治國表示,松山和桃園機場定位完全不同,有其存在價值。毛治國強調 ,松山機場的存廢還要配合台北市政府的都市規劃,不是交通部可以自行決定。 聯結: http://tw.news.yahoo.com/立委要廢松山機場-交長-有存在價值-043042060.html -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.32.164
AEM:扣除掉商業目的 首都有機場還是有其軍事與行政用途 10/29 14:29
cbate:我也支持廢掉松山機場,附近限建跟土地價值,就可以考慮廢掉 10/29 15:03
CORSA:推一樓,機場不是只有提供商業目的,不然的話志航早就砍了 10/29 15:13
dada1892:贊成保留 但就只能飛虹金羽 其他航點該廢 10/29 15:28
ttnakafzcm:國內線表示: 10/29 15:52
bidet:國內線可以改到TPE起降啊,還可以當接駁機用 10/29 16:17
chewie:還有利於離島或東部往返國外(或國外前往這些地方) 只是往來 10/29 16:19
chewie:台北市區就比較辛苦了(提供免費機捷接駁?) 10/29 16:19
bradleyching:我猜離島到台北市的需求比例應該比出國要多不少 10/29 16:41
Lxr:首都有機場還是有其軍事與行政用途XD 這句話可能未來有變化~ 10/29 16:46
Lxr:也許是首都改成首府~ 10/29 16:47
KCETinTW:臺北一直都只是首府啊!!! 10/29 17:45
traystien:對中華民國首都還在南京的人臺北只是首府(那中興新村?) 10/29 18:36
traystien:不過在現實世界南京早就連直轄市都不是囉 科科 10/29 18:38
cityport:那如果把高鐵拉到KHH呢@@ 10/29 19:22
KCETinTW:中華民國的首都本來就不是臺北... 10/29 19:43
ttnakafzcm:要講政治請去政黑 某人永遠學不乖 10/29 19:44
KCETinTW:且沒人規定首都非直轄市不可 (挖鼻) 10/29 19:45
KCETinTW:要怪先去怪先提起的L先生, 揪咪 10/29 19:46
KCETinTW:我只能說, 不能接受事實就請離開, 謝謝指教 10/29 19:48
hurzi:國內線那運量再到桃機....真是塞阿~~ 10/29 22:05
vesting:起碼南京是江蘇省省會 而且用14直轄市制度來PK降為3個... 10/29 22:46
vesting:我覺得K不該怪L的 是t先強詞說別人在"政治化"的 10/29 22:47
vesting:講回來 我覺得 離島東部 不會太反感飛TPE耶 10/29 22:48
vesting:因為松山機場到北市或新北各地也沒台北車站方便 10/29 22:49
vesting:就算在可以在松山機場大廳打地舖好了 還是起碼要等半小時 10/29 22:51
kenny53:RCTP(TPE)正式名稱叫臺灣桃園國際機場也是事實唷!^.< 10/29 23:41
vesting:樓上是以為所有大陸人看到青天白日就會變成賽亞人嗎? 10/30 00:03
LoseProphet:政治魔人退散 10/30 00:27
ppstation:拜託立委,讓市場決定價值吧,如果到時沒人要搭松山, 10/30 06:50
KCETinTW:違法改名也是事實, 故"桃園機場"名稱不存在... 揪咪 10/30 10:27
mken9950:噓KC 政治魔人退散! 10/30 11:33
MichaelHsin:拋開政治魔人的意識型態就會發現政府早就宣示過現在的 10/30 20:20
MichaelHsin:首都是台北 10/30 20:20