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作者: 記者劉家熙╱德國漢堡報導 | 中時電子報 – 2012年11月1日 上午5:30 長榮航空在機隊及航點佈局積極,長榮航空總經理張國煒昨日表示,近二年中國市場成長 快速,再加上日本、東南亞航線需求提高,今年起增加對窄體客機引進,搶攻亞洲客運短 、中程市場。 張國煒表示,長榮航空以往以國際線為主,著重在大型飛機的採購,由於大陸線佈局快速 ,再加上亞洲線競爭激烈,短期先以租賃方式解決市場需求,以租代買做一個過度安排, 再決定下一世代機種採購。 根據統計,長榮航在客運市場佈局以亞洲為主,美洲約4成、歐洲約1成5、亞洲約4成5; 貨運方面,則以美洲約5成5、歐洲約1成、亞洲約3成5。 目前長榮航在全球的航線共有客機56條航線,其中美洲7條、歐洲4條、亞洲44條、大洋洲 1條;貨機方面則有20條航線,其中美洲8條、歐洲2條及亞洲10條航線。 為擴大對亞洲航線佈局,長榮航空表示,現階段兩岸直航維持25個航點,航點增加要視12 月兩岸談判結果而定;長榮及立榮航空目前和大陸4家航空公司有共掛班號合作,分別是 中國國際航空、深圳航空、山東航空、海南航空,原先與廈門航空的合作,因廈航加入天 合聯盟,將合作至10底。 除了海外佈局之外,長榮航為響應政策面全力推動桃園航空城計劃,公司指出,該集團主 要投資經營運輸服務相關產業,配合航空城的規劃,初期在既有的業務延伸服務範圍,比 如未來三期航廈的營運、過境旅館的經營、航太維修業務拓展至航太零件的製造、航空城 內觀光旅館的布品洗滌服務、商辦大樓的環境清潔服務、車輛的保養維修的服務等項目, 是比較具體可行的。但仍須待航空城相關法規、施行細則以及政府配套的建設規劃明確後 ,再進一步評估。 聯結: http://tw.news.yahoo.com/張國煒-搶攻亞洲客運短中程市場-213000141--finance.html -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.32.164
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