推 nowend:旅遊平安險? 11/03 23:49
→ IanPan:最後當然是靠那個 可是 居然找不到人負責 說是離開飛機 11/03 23:52
→ IanPan:就不關航空公司的事情了 接橋那些都是機場的問題 11/03 23:52
※ IanPan:轉錄至看板 Tour-Manager 11/03 23:54
→ microee:不愧為第一名的機場 11/03 23:55
推 AIM120C5:照台灣民航法的話航空公司要負責 因為旅客沒有選擇權 11/04 01:34
→ AIM120C5:但TG非國籍航空 又在國外機場.....天曉得 ╮(╯_╰)╭ 11/04 01:35
→ marijuana:飛機的高度是固定的 會變的是空橋 靠空橋的人沒靠好 11/04 02:14
→ marijuana:應該不算航空公司的問題吧! 11/04 02:15
推 imatt:這問題真的不容易回答。但多數國的法律下,責任都可以分侵權 11/04 05:43
→ imatt:責任跟契約責任。這裡不清楚侵權責任要適用哪一國法律, 11/04 05:43
→ imatt:也不清楚泰/韓國法律的相關規定。但是契約責任應該比較清楚 11/04 05:44
→ imatt:就是在航空公司身上。空橋提供業者算是在幫航空公司履行航空 11/04 05:45
→ imatt:公司對你的契約義務。所以契約責任仍然是在航空公司。 11/04 05:46
→ imatt:我覺得就直接找航空公司吧。至於航空公司要怎麼向空橋業者或 11/04 05:47
→ imatt:機場依他們之間的契約求償,那是他的事。這是我的想法。 11/04 05:47
→ toojooken:(題外話)飛機的高度會因為承載的增減而變動 所以空橋 11/04 12:09
→ toojooken: 都必須有追平裝置好跟著飛機一起上下 11/04 12:09