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旅客在步出商務艙 與 空橋 交接處 因為有段差 摔倒 導致骨折 請問問題是在 航空公司 還是 機場 兩邊互踢皮球 找不到人願意負責賠償 地勤還說 這是客人自己的錯 誰叫他要摔倒 可是 若不是不MATCH 怎麼會有段差絆人啊.... 今天在首爾仁川機場 TG635.... -- 「我有一點錢,倒也是真的,不過我是個藝術家啊, 衣裳打扮就得叫我傾家蕩產。」 ──安頓‧契訶夫,《海鷗》,第三幕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.142.206.29
nowend:旅遊平安險? 11/03 23:49
IanPan:最後當然是靠那個 可是 居然找不到人負責 說是離開飛機 11/03 23:52
IanPan:就不關航空公司的事情了 接橋那些都是機場的問題 11/03 23:52
IanPan:轉錄至看板 Tour-Manager 11/03 23:54
microee:不愧為第一名的機場 11/03 23:55
AIM120C5:照台灣民航法的話航空公司要負責 因為旅客沒有選擇權 11/04 01:34
AIM120C5:但TG非國籍航空 又在國外機場.....天曉得 ╮(╯_╰)╭ 11/04 01:35
marijuana:飛機的高度是固定的 會變的是空橋 靠空橋的人沒靠好 11/04 02:14
marijuana:應該不算航空公司的問題吧! 11/04 02:15
imatt:這問題真的不容易回答。但多數國的法律下,責任都可以分侵權 11/04 05:43
imatt:責任跟契約責任。這裡不清楚侵權責任要適用哪一國法律, 11/04 05:43
imatt:也不清楚泰/韓國法律的相關規定。但是契約責任應該比較清楚 11/04 05:44
imatt:就是在航空公司身上。空橋提供業者算是在幫航空公司履行航空 11/04 05:45
imatt:公司對你的契約義務。所以契約責任仍然是在航空公司。 11/04 05:46
imatt:我覺得就直接找航空公司吧。至於航空公司要怎麼向空橋業者或 11/04 05:47
imatt:機場依他們之間的契約求償,那是他的事。這是我的想法。 11/04 05:47
toojooken:(題外話)飛機的高度會因為承載的增減而變動 所以空橋 11/04 12:09
toojooken: 都必須有追平裝置好跟著飛機一起上下 11/04 12:09