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近來觀察planefinder發現,華航的飛渡機班號都是CAL78XX、79XX,不知規則為何 ,長榮的飛渡機似乎是以註冊編號的末三碼為航班號,例如B-16333的飛渡機就是 EVA333。不過如果貫徹這樣的規則,B-16311這架飛渡的時候就是EVA311,如此一來 不就會跟飛往雪梨的那班EVA311混淆嗎?不知道這個航班號的規則有無例外呢? 另外順帶一問,為什麼華航以松山為基地的的兩架A330更換的頻率很高阿?似乎兩 三個禮拜就會換一架過來,是正好都要進廠檢修嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.176.11
AH977:那頻率還低於2 3週 有時後一週換一架 11/12 22:46
kolen:7開頭沒錯呀 然後有的是包機也是7開頭 11/12 22:53
cgy:說句實話,那個航班編號沒有什麼特別限制與規定,公司看得懂 11/12 22:55
cgy:就好,因為不是公開航班,只有航管員會知道,FP都打在上面要搞 11/12 22:57
cgy:不清楚野蠻困難,當然EVA311不想用EVA321也可以用阿 11/12 22:57
cgy:當然除非有兩個航班都會同時出現在螢幕上,那就真的該換 11/12 22:58
kevinpoeer:EVA租的A321回來就掛EVA321...也不是機身編號@@ 11/13 00:50